为了行车方便与安全,高大的桥要造很长的引桥,其主要目的是

来源：学生作业帮编辑：神马作文网作业帮分类：物理作业时间：2024/10/01 08:26:19

为了行车方便与安全,高大的桥要造很长的引桥,其主要目的是
A增大过桥车辆收到的摩擦力
B减小过桥车辆的重力
C增大过桥车辆的重力平行于引桥面向上的分力
D减小过桥车辆的重力平行于引桥面向下的分力
A为什么不对?

引桥桥面上的车辆,重力沿桥面的分力随桥面的增长而减小,所以修很长的引桥会大大减小过桥车辆的重力平行于引桥面向下的分力
再问：请问是题目错了吗？有的版本答案是AD ，有的版本A里开头是减小（答案是D），我们寒假作业就是增大，答案只有一个D
再答：那要看桥是拱形还是直的，拱形的选AD，直的选D。选AD的解说：增大引桥的长度，桥面的倾斜程度就变小了。重力垂直于斜面的分力增大，压力增大，摩擦力增大。重力沿斜面方向的分力减小。车辆的重力不会变。
再问：谢谢，就是这本寒假作业有点制作随意，不严谨
再答：呵呵，前天有个提问者的作业里，一道应用题就有好几个错别字呢，如果你认可我的看法，还望能采纳，谢谢。采纳后你会有财富值加哦。

如图所示，为了行车方便和安全，跨江大桥都要造很长的引桥来减小桥面的坡度，减小坡度的目的是（　　）高大的引桥要造很长的引桥,减少斜面的倾角,目的是什么? 一般的公路大桥都把引桥做的很长,主要目的是公路大桥的引桥一般都造得很长,主要目的是为什么高大的桥要修很长的引桥上海南浦大桥，桥面高46m，主桥全长846m，引桥全长7500m，引桥做得这样长的主要目的是（　　）宏观经济调控的主要目的是为了石油裂化的主要目的是为了为什么高大的桥要造很长的引桥,以减小斜面的倾角? 为什么高大的桥要造很长的引桥,以减小斜面的倾角? 1,高大的桥梁是否都有很长的引桥?如果有,请说明高大的桥梁要造很长引桥的原因. 20世纪60年代推行的“绿色革命”，其主要目的是为了解决（　　）