神马作文网汽油压力调节器的工作原理
来源：学生作业帮 编辑：神马作文网作业帮 分类：综合作业 时间：2024/11/10 18:18:11
汽油压力调节器的工作原理
汽车行业的专用术语.是电喷汽车燃油喷射系统的常用构成部件之一.
作用：保障汽车油路中燃油压力正常的部件；油压调节器(1张) 工作原理：燃油经过油泵加压,在油路内形成一定要求的压力（比如3.5bar）,加压燃油供给到喷油器,喷油器电磁阀打开,即可将高压燃油喷射到进气歧管内形成雾状油束,使燃油与空气混合……
压力调节器的作用就是保持油路内的压力保持恒定,油压过低则喷油器喷油太弱或不喷油,油压太高则使油路损毁或喷油器损坏.
压力调节器内部有一个膜片,起到控制压力阀打开关闭的作用,油压低于一定值时,压力阀关闭,由油泵加压使油路内压力增加,当增加到超过规定压力后,膜片打开,过压的燃油通过回油管路流回油箱,起到减压的作用.
作用：保障汽车油路中燃油压力正常的部件；油压调节器(1张) 工作原理：燃油经过油泵加压,在油路内形成一定要求的压力（比如3.5bar）,加压燃油供给到喷油器,喷油器电磁阀打开,即可将高压燃油喷射到进气歧管内形成雾状油束,使燃油与空气混合……
压力调节器的作用就是保持油路内的压力保持恒定,油压过低则喷油器喷油太弱或不喷油,油压太高则使油路损毁或喷油器损坏.
压力调节器内部有一个膜片,起到控制压力阀打开关闭的作用,油压低于一定值时,压力阀关闭,由油泵加压使油路内压力增加,当增加到超过规定压力后,膜片打开,过压的燃油通过回油管路流回油箱,起到减压的作用.