车上加了个记录仪,想借用阅读灯的负极,正极接入汽车的保险盒取电,这样共用阅读灯的负极是否可行?
来源:学生作业帮 编辑:神马作文网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/11/18 08:10:53
车上加了个记录仪,想借用阅读灯的负极,正极接入汽车的保险盒取电,这样共用阅读灯的负极是否可行?
行车记录仪电流很小,电压一般可以12~36v,“乱接”都行.
再问: 哦?车子的输出电压是12V,我的记录仪的电压是5V,记录仪的电源线带降压模块的,按照您说的,负极可以同车上的阅读灯共用负极了吧,不想负极搭铁的原因是如果搭铁,车上的静电会很大,我很讨厌静电的。
再答: 电源线带降压模块就按降压器来说电压了。 车子轮胎是绝缘的,车内电器工作时多少会产生静电。静电主要是车内装饰产生的。人身上也有静电。有时开门都会被电麻。其实,车上电路的负极是与整车相连的,就是负极撘铁。 从工作电流来看,记录仪真的“乱接”都可以,只是有些电器之间可能会产生干扰,除此之外无事。
再问: 哈哈,谢谢啦!照您说的办了,应该没问题的。
再问: 哦?车子的输出电压是12V,我的记录仪的电压是5V,记录仪的电源线带降压模块的,按照您说的,负极可以同车上的阅读灯共用负极了吧,不想负极搭铁的原因是如果搭铁,车上的静电会很大,我很讨厌静电的。
再答: 电源线带降压模块就按降压器来说电压了。 车子轮胎是绝缘的,车内电器工作时多少会产生静电。静电主要是车内装饰产生的。人身上也有静电。有时开门都会被电麻。其实,车上电路的负极是与整车相连的,就是负极撘铁。 从工作电流来看,记录仪真的“乱接”都可以,只是有些电器之间可能会产生干扰,除此之外无事。
再问: 哈哈,谢谢啦!照您说的办了,应该没问题的。
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