汽车继电器线圈上面并联电阻或二极管的时候为什么会保护到触点?

来源：学生作业帮编辑：神马作文网作业帮分类：综合作业时间：2024/09/21 14:35:41

例如下面线路图,线圈上面并联的是一个二极管,大家都知道的是：并联二极管是起到抑制反向电流的.但是这二极管是并联在线圈上的,而且驱动线圈的是小电流,触点和二极管都不在同一条线路上,怎么能保护到触点呢?而且这样的话二极管怎么可能抑制到工作线路上的反向电流呢?

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正常使用86通入正电85负电,由于断电时线圈感应出很高的85正86负电压,此时二极管起到通路作用放掉线圈上的电压,从而保护给86供电的继电器触点或三极管等电子元件.﹙具体百度续流二极管的作用﹚
再问：触点不是在30和87脚之间吗？这个二极管的主要作用就是保护这组触点。但是二极管都不在30和87这条线路上面？怎么会保护到呢?而且工作线路是30和87这个线路，回流电（反向电动势）不是应该产生于30和87这条线路吗？
请详细解答下谢谢
再答：这个二极管是保护控制线圈的元件不是你说的这个触头

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