为什么要改变气门升程
来源:学生作业帮 编辑:神马作文网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/11/11 07:49:57
为什么要改变气门升程
简单来说,理论上,进门打开时排气门必须关闭,相反的排气门打开时进气门关闭.但这样做的话效率反而降低,因为活塞都是以单一方向旋转的,当排出废气时,进气门可以提前打开,这时废气在活塞的推动下已经在向外排气,汽缸内的气压下降,进气门的空气会被吸入汽缸,而不必担心废气会从进气口排出;同理,当进排气门都关闭后发动机就要进入压缩阶段,但是一般情况下,这时气缸内的空气其实并未处于饱和状态,所以,在压缩的初期,进气门依然可以处于打开的状态,以吸入跟多的空气,这就是气门延时技术.延时的时间和气门的开合度是在一定范围内可控的.而控制气门开闭合的时间,完全可以通过改变气门的升程来达到.
气门可变的目的就是为了改变进气量,以达到提升效能从而降低油耗.汽车在行驶过程中总要遇到怠速、加速、匀速和减速这些基本过程,如果所有的过程是使用非可变气门的话,就会降低性价比.譬如,在汽车刚起步时,如果这时候吸入大量的空气,那么这个时候空燃比就会下降,发动机处于希燃的状态,扭矩提升缓慢,转速提高但动力不足,无法迅速的换挡,这样只有费油.相反,在高速公路上行驶时,这时如果空气不够,汽油就无法充分的燃烧,也会很费油.所以,在喷油量固定的情况下,改变进气量以满足不同情况下对动力的要求,就是气门可变技术的作用.
气门可变的目的就是为了改变进气量,以达到提升效能从而降低油耗.汽车在行驶过程中总要遇到怠速、加速、匀速和减速这些基本过程,如果所有的过程是使用非可变气门的话,就会降低性价比.譬如,在汽车刚起步时,如果这时候吸入大量的空气,那么这个时候空燃比就会下降,发动机处于希燃的状态,扭矩提升缓慢,转速提高但动力不足,无法迅速的换挡,这样只有费油.相反,在高速公路上行驶时,这时如果空气不够,汽油就无法充分的燃烧,也会很费油.所以,在喷油量固定的情况下,改变进气量以满足不同情况下对动力的要求,就是气门可变技术的作用.