神马作文网汽车由哪几个基本部分组成?
来源：学生作业帮 编辑：神马作文网作业帮 分类：综合作业 时间：2024/11/10 02:42:16
汽车由哪几个基本部分组成?
汽车通常是由发动机、底盘、车身、电气设备四部分组成.
发动机
发动机的作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力.大多数汽车都采用往复活塞式内燃机(由于现代科技的高速发展,汽车发动机除了有内燃机外,还有了燃料电池式发动机,蓄电池式电动机等,我们将在以后的新技术里面介绍),它一般是由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系(汽油发动机采用)、起动系等部分组成.
底盘
底盘接受发动机的动力,使汽车产生运动,并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶.底盘由以下几部分组成：
传动系——将发动机的动力传递给驱动车轮.它包括有离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件.
行驶系——将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用,以保证汽车正常行驶.行驶系包括车架、前轴、驱动桥的壳体、车轮(包括转向轮和驱动轮)、悬架等部件.
转向系——保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶,由转向盘的转向器及转向传动装置组成.
制动装置——使汽车减速或停车,并保证驾驶员离开后汽车能可靠地停驻.每辆汽车地制动装备都包括若干个相互独立地制动系统,每个制动系统都由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成.
车身
车身是驾驶员工作地场所,也是装载乘客和货物地场所.车身应为驾驶员提供方便地操作条件,以及为乘客提供舒适安全地环境或保证货物完好无损.
电气设备
电气设备由电源组、发动机起动系和点火系、汽车照明和信号装置组成.此外,在现代汽车上愈来愈多地装用了各种电子设备：微处理机、中央计算机系统及各种人工智能装置等,显著提高了汽车的性能.
为满足不同的使用要求,汽车的的总体构造和布置型式都不尽相同.一般安装发动机和各个总成相对位置的不同,以及驱动方式的不同,现代汽车的布置型式通常有这几种：
发动机前置后轮驱动(FR)——这是比较传统的布置型式,一般多用在货车上,轿车及客车上就相对应用得少些.
发动机前置前轮驱动(FF)——这是目前轿车主流得布置方式,它具有结构紧凑、减少重量、降低地板高度、改善高速时的操纵稳定性等优点.
发动机后置后轮驱动(RR)——这是大多数客车所采用的布置方式,其具有降低室内噪音、利于车身内部布置等优点.
发动机中置后轮驱动(MR)——多运用于运动型跑车和方程式赛车上.由于这类型的汽车需要极大功率的发动机,因此其发动机的尺寸也比较大,将发动机安置在驾驶员座椅之后和后桥之前,有利于获得最佳轴荷分配和提高汽车的性能.著名的宝时捷跑车便是采用这种布置型式的.
全轮驱动(nWD)——通常是越野车所采用的方式,此种方式一般发动机前置,在变速器后装用分动器以便将动力分别输送到全部车轮上.不过现在的一些豪华轿车也都采用了这种方式,如奥迪A8等.
发动机
发动机的作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力.大多数汽车都采用往复活塞式内燃机(由于现代科技的高速发展,汽车发动机除了有内燃机外,还有了燃料电池式发动机,蓄电池式电动机等,我们将在以后的新技术里面介绍),它一般是由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系(汽油发动机采用)、起动系等部分组成.
底盘
底盘接受发动机的动力,使汽车产生运动,并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶.底盘由以下几部分组成：
传动系——将发动机的动力传递给驱动车轮.它包括有离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件.
行驶系——将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用,以保证汽车正常行驶.行驶系包括车架、前轴、驱动桥的壳体、车轮(包括转向轮和驱动轮)、悬架等部件.
转向系——保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶,由转向盘的转向器及转向传动装置组成.
制动装置——使汽车减速或停车,并保证驾驶员离开后汽车能可靠地停驻.每辆汽车地制动装备都包括若干个相互独立地制动系统,每个制动系统都由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成.
车身
车身是驾驶员工作地场所,也是装载乘客和货物地场所.车身应为驾驶员提供方便地操作条件,以及为乘客提供舒适安全地环境或保证货物完好无损.
电气设备
电气设备由电源组、发动机起动系和点火系、汽车照明和信号装置组成.此外,在现代汽车上愈来愈多地装用了各种电子设备：微处理机、中央计算机系统及各种人工智能装置等,显著提高了汽车的性能.
为满足不同的使用要求,汽车的的总体构造和布置型式都不尽相同.一般安装发动机和各个总成相对位置的不同,以及驱动方式的不同,现代汽车的布置型式通常有这几种：
发动机前置后轮驱动(FR)——这是比较传统的布置型式,一般多用在货车上,轿车及客车上就相对应用得少些.
发动机前置前轮驱动(FF)——这是目前轿车主流得布置方式,它具有结构紧凑、减少重量、降低地板高度、改善高速时的操纵稳定性等优点.
发动机后置后轮驱动(RR)——这是大多数客车所采用的布置方式,其具有降低室内噪音、利于车身内部布置等优点.
发动机中置后轮驱动(MR)——多运用于运动型跑车和方程式赛车上.由于这类型的汽车需要极大功率的发动机,因此其发动机的尺寸也比较大,将发动机安置在驾驶员座椅之后和后桥之前,有利于获得最佳轴荷分配和提高汽车的性能.著名的宝时捷跑车便是采用这种布置型式的.
全轮驱动(nWD)——通常是越野车所采用的方式,此种方式一般发动机前置,在变速器后装用分动器以便将动力分别输送到全部车轮上.不过现在的一些豪华轿车也都采用了这种方式,如奥迪A8等.