铝合金和镁合金有什么本质区别吗.
来源:学生作业帮 编辑:神马作文网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/11/06 09:58:17
铝合金和镁合金有什么本质区别吗.
镁合金 铝合金
比重密度 1.79 g/cm3 2.74 g/cm3
抗拉强度 220 MPa 320 MPa
RB抗疲劳强度 60 MPa 145 MPa
弹性模量 45GPa 72GPa
以这2种合金做车架来做比较
1; 比重密度说明:同等体积的条件下镁合金比铝合金质量轻,这是镁合金的优势.
2; 抗拉强度说明:同等体积的镁合金材料做成的车架强度不如铝合金,要达到车架强度就要增加材料厚度和管经,所以从重量角度与铝合金来比较镁合金没有任何优势.
3; 抗疲劳强度说明:同等体积的镁合金材料做成车架的耐久性能比铝合金车架差.也是镁合金致命的缺点.随着骑行的次数愈多,应力发生的次数也愈高,强度会显著降低,甚至车架寿命不超过2-3年,所以专业骑手很少使用镁合金车架,如果在比赛时使用,也是计算着里程采用抛弃形式更换的.
4; 弹性模量说明:镁合金材料做成的车架刚性比铝合金车架差,同等厚度和管径作成的车架在实际骑乘时会吸收较多的踩踏力度影响骑乘效率.
5; 金属氧化性说明:元素周期表上就明确显示,镁合金比铝合金更容易被氧化腐蚀.
比重密度 1.79 g/cm3 2.74 g/cm3
抗拉强度 220 MPa 320 MPa
RB抗疲劳强度 60 MPa 145 MPa
弹性模量 45GPa 72GPa
以这2种合金做车架来做比较
1; 比重密度说明:同等体积的条件下镁合金比铝合金质量轻,这是镁合金的优势.
2; 抗拉强度说明:同等体积的镁合金材料做成的车架强度不如铝合金,要达到车架强度就要增加材料厚度和管经,所以从重量角度与铝合金来比较镁合金没有任何优势.
3; 抗疲劳强度说明:同等体积的镁合金材料做成车架的耐久性能比铝合金车架差.也是镁合金致命的缺点.随着骑行的次数愈多,应力发生的次数也愈高,强度会显著降低,甚至车架寿命不超过2-3年,所以专业骑手很少使用镁合金车架,如果在比赛时使用,也是计算着里程采用抛弃形式更换的.
4; 弹性模量说明:镁合金材料做成的车架刚性比铝合金车架差,同等厚度和管径作成的车架在实际骑乘时会吸收较多的踩踏力度影响骑乘效率.
5; 金属氧化性说明:元素周期表上就明确显示,镁合金比铝合金更容易被氧化腐蚀.