飞机舱内气压坐飞机的时候耳朵不舒服是舱内气压变化引起的吧?那么气压是怎么变化的呢?

来源：学生作业帮编辑：神马作文网作业帮分类：综合作业时间：2024/11/11 04:08:35

飞机舱内气压
坐飞机的时候耳朵不舒服是舱内气压变化引起的吧?那么气压是怎么变化的呢?

耳朵不舒服主要是由于飞机爬升速率或者下降速率过大,舱内气压变化太快,耳膜内外压差不一致导致的.尤其是下降率超过350英尺/分时,会有压耳感觉.
因为高度越高,外界气压越低,为了防止缺氧和高空减压症,飞机座舱必须增压.由于飞机座舱属于空间薄壁结构,飞机内外压差不能过大,所以机舱内的压力不能保持在地面气压,而是会随高度增加而减小.在飞机爬升和下降时,机舱内的气压变化较大.飞机巡航时,舱内气压保持不变.飞机起飞前和着陆时也会有预增压,为了防止压力波动造成不舒服.
看这个图就很清楚了,实线是飞机高度,虚线是座舱压力高度.

气压变化的因素当易拉罐加热封闭后,瓶子变瘪,此时瓶内气压低于外界气压,那么这个是因为温度变化引起的呢,还是密度变化导致气如何判断引起锅炉气压变化的内、外因素飞机起飞和降落两个阶段气压变化是不同的,为什么耳朵感觉相同? 一定体积的气体,受热,气压怎么变化,受冷呢, 地球表面气压的变化趋势沸点随气压的变化气压随温度的变化而怎么变化? 高速飞行的飞机内的气压大还是飞机表面的气压大(是飞机表面) 气压的变化与哪些因素有关水的最低点会不会随气压变化一个有关气压变化的物理题水的凝点随气压变化吗?