设计汽车发动机时,既要考虑能量的利用效率,也要考虑发动机的冷却问题
来源:学生作业帮 编辑:神马作文网作业帮 分类:物理作业 时间:2024/11/20 06:04:51
设计汽车发动机时,既要考虑能量的利用效率,也要考虑发动机的冷却问题
设计汽车发动机时,既要考虑能量的利用效率,也要考虑发动机的冷却问题.
(1)为了防止发动机过热,汽车的冷却系统常用水的循环来降低发动机的温度.5kg水在冷却系统中升高50℃,所吸收的热量是多少?(C水=4.2×103J/(kg·℃)
(2)柴油在某汽车发动机汽缸内燃烧时,如果每分钟释放1.2×107J的能量,发动机输出的功率是8.5×104W,则此汽车发动机的效率是多少?
设计汽车发动机时,既要考虑能量的利用效率,也要考虑发动机的冷却问题.
(1)为了防止发动机过热,汽车的冷却系统常用水的循环来降低发动机的温度.5kg水在冷却系统中升高50℃,所吸收的热量是多少?(C水=4.2×103J/(kg·℃)
(2)柴油在某汽车发动机汽缸内燃烧时,如果每分钟释放1.2×107J的能量,发动机输出的功率是8.5×104W,则此汽车发动机的效率是多少?
(1)Q=c水m△t=4.2×103J/(kg•℃)×5kg×50℃=1.05×106J;
(2)发动机的总功率P总= Qt=12×107J60s=2.0×105w;
发动机的效率η= P输出/P总×100%= 8.5×104W/2.0×105W×100%=42.5%.
或者
Q=W=Pt=8.5×10^4W×60s=5.1×10^6J
发动机的效率η=Q/Q总=5.1×10^6J/1.2×107J=42.5%
(2)发动机的总功率P总= Qt=12×107J60s=2.0×105w;
发动机的效率η= P输出/P总×100%= 8.5×104W/2.0×105W×100%=42.5%.
或者
Q=W=Pt=8.5×10^4W×60s=5.1×10^6J
发动机的效率η=Q/Q总=5.1×10^6J/1.2×107J=42.5%
设计汽车发动机时,既要考虑能量的利用效率,也要考虑发动机的冷却问题.为了防止发动机过热,汽车的冷却系统常用水的循环来降低
.设计汽车发动机时,既要考虑能量的利用率,也要考虑发动机的温度.(1)为了防止发动机过热,汽车冷却系统常用
(2011•锦州)汽车已进入百姓家庭,汽车发动机性能的好坏倍受人们关注.在汽车发动机的设计过程中,既要考虑能量的有效利用
设计建造我们的桥,要考虑哪些问题
设计建设我们的桥,要考虑那些问题?
汽车刹车时,车上人的运动问题,要不要考虑汽车的惯性?
要你设计宇航服,你得考虑解决月球上可能遇到的哪些问题
如果要设计登月宇航服,你应该考虑在月球上出现的哪些问题?
教学设计中最先要考虑的要素是什么
设计反渗透控制系统时应考虑哪些方面的问题
镀上铁的铜要怎样分离,而且要考虑操作的问题,还有考虑经济因素?
需要设计一个冷却循环系统,想考虑散热器的方式冷却 谁能介绍下这方面知识吗?