铁道上每根钢轨长12.5 m支持车厢的弹簧和车厢组成的系统周期为0.6 s那么当列车以速度行驶时车厢震动最厉害

支持列车车厢的弹簧减振系统,固有频率是2Hz,若列车行驶在每根长为12.5m的钢轨连接的铁道上,当运行速度为多少时,车厢 列车车厢弹簧减震,固有频率2HZ,列车行驶在12.5M的钢轨铁路上,速度多少时,车厢晃动最厉害? 一列列车车厢长为20m,当火车静止时,一个乘客从车厢的顶端匀速走到另一端,所用时间是20s,如果列车以10m/s的速度沿 1.在以15m/s的速度匀速向前行驶的列车上,有一节2.4m宽的车厢,被从垂直于车厢移 物理机械振动铁路上每根铁轨长度为12米,两根铁轨之间的间隙为0.8cm,若支持车厢弹簧的固有频率为2Hz,那么列车速度v 隧道长550米，一列火车车厢长50米，正以36千米/时的速度匀速行驶，车厢中某乘客行走的速度为1米/秒，当列车过隧道时， 铁路钢轨每根长12.5m,匀速行驶的火车内有一乘客在0.5min内听见车厢前车轮与钢轨接头处的撞击声为30次求V车 灌水勿入一列车以静止在南北方向的直轨道上,某人由东向西以1m/s速度从车厢东侧走到车厢西侧,车厢宽4m.若此人是在以5m 火车原来以5m/s的速度行驶，当第一节车厢前端运动到站台上旅客正前方时，开始加速，加速度大小为2m/s2，已知第一节车厢 在一列以18m/s的速度匀速行驶的火车上，某乘客以2m/s的速度在车厢内行走（车厢长20m），下列说法正确的是（　　） 高铁每列车由七节车厢（每节质量为m）组成,仅第四节为无动力车厢其他六节都有动力系统参生的动力相同,启动时能在时间t内把速 一辆列车总质量为M,在平直轨道上以速度v匀速行驶,突然质量为m的车厢脱钩.