将高铁列车车头做成流线型,减小空气阻力,有利于提高列车功率.这说法哪里错误

将列车做成流线型,减小空气阻力 有利于提高列车功率 磁悬浮列车的车头做成流线型是干嘛用的? 为什么轻轨列车的车头设计成流线型 京沪高速铁路即将正式营运.如图是我国自行制造的和谐号高速列车,列车制成流线型可以 （填“增大”或“减小”）空气阻力.与原 （2013•佛山一模）时速为250公里的动车组列车，这种列车的车头采用了如图所示的流线型，这样可以减小运行时的_____ 高铁车头空气阻力减小会提高速度吗? 地铁的车头为什么不做成流线型的的? 磁悬浮列车原理图系列关于磁悬浮列车的说法错误的一项?a.列车悬浮的原理是同性相斥b.磁悬浮列车与传统列车相比,没有了铁轨 轮胎做成圆形,有利于减小摩擦吗 列车过桥需要减速是为了防止列车发生共振现象,这句话哪里错了? 中国磁悬浮列车在哪里? 汽车做成流线型是为了减小摩擦 为什么要减小摩擦 摩擦力不是动力吗