制冷剂r134a和制冷剂r12对压缩机有什么反映

来源：学生作业帮编辑：神马作文网作业帮分类：综合作业时间：2024/11/10 14:46:49

基本上是不大支持更换的,但是LZ如果强行要换,就得打动手脚了.
　　1.由于R134a与酯类油兼容,与目前R12压缩机所用矿物油或烷基苯油亲合力差,所以在更换制冷剂时,应该放掉或回收原有系统内的R12制冷剂.
　　2.拆下压缩机.由于酯类油不允许与其他润滑油混合,所以应把原有的冷冻油倒干净,并且清除机内的油污杂质,再用PAG油清洗,然后用氮气吹干净.
　　3.清除冷凝器、蒸发器、汽液分离器和管路中残留的冷冻油.经高压软管用1%的三氯乙烯清洗,再用PAG油清洗,最后用0.7MPa的氮气吹干净.
　　4.对压缩机充注PAG或HAB冷冻油.酯类油比目前R12压缩机所用的润滑油吸水性更强,所以更换好酯类油后,压缩机敞口时间在任何情况下均不允许超过15分钟.酯类油刺激眼和皮肤,在操作时应避免接触,并保证工作环境通风良好.
　　5.用R134a替换后,管路内由于阻力增加,使制冷剂的流量减少约25%.同时采用R134a的毛细管经常被焊剂、残余的矿物油等堵塞,所以在条件许可的情况下,可以减小毛细管20%左右的长度.
　　6.用R134a替代R12时,不一定更换压缩机,仅在压缩机有故障时才更换.而原干燥过滤器不能继续使用,必须更换用装有合成沸石干燥剂和PAG或ESTER油润滑剂的新干燥过滤器.因为R12制冷系统干燥器中的分子筛是XH5,与R12相容,而与R134a不相容.与R12相比,分子筛XH7或XH9用量增加20%.另外,在焊接管路时,容易造成遗留碱性物质堵塞毛细管和吸潮而使水分进入管路,所以应保持干燥并防止焊剂过多.
　　7.泄漏检查和抽真空.R134a分子小于R12分子,更容易渗漏,所以焊接和检漏应提高到一个新水平.氦质谱仪较常规仪器单点检漏更为精确.
　　8.制冷剂充注量应比原来R12系统时少10%左右.
　　经科研机构的试验表明,压缩机在使用R134a与R12时的压缩容积效率与绝热效率并无多大变化.仅是在采用原冷凝器的情况下,用R134a替代R12后,压缩机排气压力提高10%,压缩机输入功率约增加9%,从而影响蒸发器的换热量,使制冷系统的冷量下降10%左右,电耗电量也要相应增加

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