有关大气气流的一架从赤道保持10千米高度飞往北极的飞机,关于其飞行情况的正确叙述是:A、飞机自始自终一直在对流层中飞行
来源:学生作业帮 编辑:神马作文网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/11/19 06:04:45
有关大气气流的
一架从赤道保持10千米高度飞往北极的飞机,关于其飞行情况的正确叙述是:
A、飞机自始自终一直在对流层中飞行 B、飞机在飞行过程中先后穿过了对流层、平流层 C、飞机飞行途中先后飞过了平流层和对流层 D、在飞行中先是飞行平稳,快到北极时飞机颠簸得厉害
为什么呢?
一架从赤道保持10千米高度飞往北极的飞机,关于其飞行情况的正确叙述是:
A、飞机自始自终一直在对流层中飞行 B、飞机在飞行过程中先后穿过了对流层、平流层 C、飞机飞行途中先后飞过了平流层和对流层 D、在飞行中先是飞行平稳,快到北极时飞机颠簸得厉害
为什么呢?
具体解释如下;
对流层是大气的最低层,其厚度随纬度和季节而变化.在赤道低纬度区为17~18km,即从地面到其上空17-18千米都是对流层;在中纬度地区为10~12km,即从地面到其上空10-12千米都是对流层;两极附近高纬度地区为8~9km.对流层上是平流层.
也就是说当飞机从赤道出发时10千米的高度并没有超过对流层的高度是在对流层内,当飞道极地附近高纬度时10千米的高度超过了对流层8-9千米的高度,进入了平流层.
讲解的够详细了吧?呵呵
对流层是大气的最低层,其厚度随纬度和季节而变化.在赤道低纬度区为17~18km,即从地面到其上空17-18千米都是对流层;在中纬度地区为10~12km,即从地面到其上空10-12千米都是对流层;两极附近高纬度地区为8~9km.对流层上是平流层.
也就是说当飞机从赤道出发时10千米的高度并没有超过对流层的高度是在对流层内,当飞道极地附近高纬度时10千米的高度超过了对流层8-9千米的高度,进入了平流层.
讲解的够详细了吧?呵呵
一架飞机在10千米的高空,从赤道上空飞往南极.若高度不变,该飞机飞行的大气层是什么
一架飞机在10千米的高空,从赤道上空飞往南极.若高度不变,该飞机飞行的大气层是什么?
一架飞机有北极向新加坡飞行,保持万米高度,它所在的大气层是,A由平流层进入对流层 B由对流层进入
高中地理:一架飞机由北极向赤道飞行,保持万米高度,它穿过的大气层是?
为什么飞机由赤道向北极飞行,保持万米高度,是由对流层进入平流层?
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5、一架飞机从A地经B,C,D,E,飞往F,飞行员只可能在这些点上决定到达下一点时的飞行高度,在这些点上飞行高度均以千米
地球赤道半径是6380km一架飞机在10千米的高空平均每小时飞行800千米的速度绕赤道飞行一周大约要小时
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飞机耗油问题一架飞机从A地经B,C,D,E飞往F,飞行员只可能在这些点上决定到达下一点时的飞机高度,在这些点上飞行高度均
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