国内航班和国际航班的问题
来源:学生作业帮 编辑:神马作文网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/11/23 22:57:59
国内航班和国际航班的问题
在国内飞机起飞后和快降落时,要收起座椅靠背和窗上的遮光板,还有关闭游戏机,但是做过几次国外的国际航班,我都是游戏机打到下飞机,椅背也可以在任意时间随意调节,貌似没有刻意要求
在国内飞机起飞后和快降落时,要收起座椅靠背和窗上的遮光板,还有关闭游戏机,但是做过几次国外的国际航班,我都是游戏机打到下飞机,椅背也可以在任意时间随意调节,貌似没有刻意要求
这些都是民航飞机的安全措施,并非国内和国外的航空公司有所区别
首先,调制座椅靠背和收起小桌板是为了方便紧急疏散,飞机在起飞和降落阶段发生事故的概率是最大的,所以一般出现紧急情况,座椅靠背没有调直或者小桌板没有收起,都会影响他人的及时逃生
其次,遮光板的问题,起降阶段打开遮光板,首先乘客可以观察客舱外的异常,一旦发现发动机着火或者什么突发情况,可以及时通知空乘.此外,打开遮光板在晚上或者光线不是特别好的情况下特别重要.飞机出现意外情况比如坠毁或者紧急迫降的时候,丧失供电系统,客舱内无法照明会影响乘客的紧急疏散,打开遮光板可以让外边的光线进入客舱充当照明,其次,也方便搜救人员观察客舱内的情况进行施救
最后游戏机的问题,没有无线电收发功能的电子设备在飞机平飞途中是可以开启使用的,但是在飞机起飞和降落阶段,电子设备一律需要关闭.飞机在起飞和降落阶段对电子导航设备的依赖较大,和收到无线电信号干扰的时候,会影响导航系统的正常工作最终导致意外发生.其次,在起降阶段飞行员和地面塔台的交流比较多,需要通过无线电进行及时的交流,电子设备特别是带有无线信号收发功能的电子设备对飞行员正常的通信设备产生较大的影响.以前不是有这种新闻么,机长降落的时候耳机里传来的是凤凰传奇的歌.
虽然飞机是事故率最低的交通工具,但是为了你和别人的安全,最好按照机上广播提示的去做,不了解你所搭乘的国际航班为什么做类似的安全检查,但是了解这些知识之后,还是需要按照规定来比较好,安全是第一位的嘛
首先,调制座椅靠背和收起小桌板是为了方便紧急疏散,飞机在起飞和降落阶段发生事故的概率是最大的,所以一般出现紧急情况,座椅靠背没有调直或者小桌板没有收起,都会影响他人的及时逃生
其次,遮光板的问题,起降阶段打开遮光板,首先乘客可以观察客舱外的异常,一旦发现发动机着火或者什么突发情况,可以及时通知空乘.此外,打开遮光板在晚上或者光线不是特别好的情况下特别重要.飞机出现意外情况比如坠毁或者紧急迫降的时候,丧失供电系统,客舱内无法照明会影响乘客的紧急疏散,打开遮光板可以让外边的光线进入客舱充当照明,其次,也方便搜救人员观察客舱内的情况进行施救
最后游戏机的问题,没有无线电收发功能的电子设备在飞机平飞途中是可以开启使用的,但是在飞机起飞和降落阶段,电子设备一律需要关闭.飞机在起飞和降落阶段对电子导航设备的依赖较大,和收到无线电信号干扰的时候,会影响导航系统的正常工作最终导致意外发生.其次,在起降阶段飞行员和地面塔台的交流比较多,需要通过无线电进行及时的交流,电子设备特别是带有无线信号收发功能的电子设备对飞行员正常的通信设备产生较大的影响.以前不是有这种新闻么,机长降落的时候耳机里传来的是凤凰传奇的歌.
虽然飞机是事故率最低的交通工具,但是为了你和别人的安全,最好按照机上广播提示的去做,不了解你所搭乘的国际航班为什么做类似的安全检查,但是了解这些知识之后,还是需要按照规定来比较好,安全是第一位的嘛
国内航班和国际航班的问题
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