workbench车轮与地面用什么接触类型

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/22 13:27:07
workbench车轮与地面用什么接触类型
汽车刹车后,车轮与地面之间的摩擦力是什么摩擦

已经刹车啦,车轮是不动的,车轮划着地面而不是滚着地面刹车

汽车刹车时,车轮与地面之间是什么摩擦?

是动摩擦.当一物体在另一物体表面上滑动或有滑动趋势时,在两物体接触面上产生的阻碍它们之间相对滑动的现象,谓之“滑动摩擦”.当物体间有相对滑动时的滑动摩擦称动摩擦(汽车刹车就是与地面有相对滑动),.当物

如果车轮与地面之间没有摩擦力

那么车子就跑不起来咯

假设在地面较湿的情况下,紧急刹车汽车制动后,车轮与路面...

第一问:设刹车后汽车被允许前进的距离为x米,汽车重量为m千克.由于地面较湿,所以刹车后,车轮与地面为滑动摩擦.miu=0.4,f=miu*N=miu*mg,刹车加速度由滑动摩擦力提供,a=F/m=mi

用一圆珠笔写字,笔头与纸之间的摩擦是什么摩擦;汽车刹车后,地面与车轮的摩擦是什么摩擦.请说明理由!

笔头与纸之间的摩擦是滚动摩擦,圆珠笔中有小球的.它不同于铅笔写字,用铅笔写字是滑动摩擦.而汽车刹车时,地面与车轮的摩擦是滑动摩擦.当一物体在另一物体表面上滑动或有滑动趋势时,在两物体接触面上产生的阻碍

车辆启动时,车轮与地面的摩擦是什么?为什么?

最大静摩擦力,在物理学定义中,车子启动时即将与地面做相对运动,从而产生了静摩擦力.此时的摩擦力为什么是最大?因为车子的重力和车轮与地面的接粗面的粗糙程度没变,且只有车子克服了最大的静摩擦力才能启动向前

解释骑车时车轮与地面间的摩擦是静摩擦

因为车轮与地面之间没有相对滑动如果是刹车的时候,车轮与地面的摩擦有相对滑动,才是动摩擦你对比一下吧

自行车是靠车轮与地面的摩擦力而行驶的,两个车轮与地面摩擦力的方向是?解释的清楚点.

当我们骑在自行车上时,由于人和自行车对地面有压力,轮胎和地面之间不光滑,因此自行车与路面之间有摩擦,不过,要问自行车为何能前进?这还是依靠后轮与地面之间的摩擦而产生的,这个摩擦力的方向是向前的,也可以

汽车在正常行驶时,车轮与地面的摩擦是什么摩擦?

汽车正常行驶时车轮与地面之间的摩擦是滚动摩擦,刹车时继续滑行它与地面之间的摩擦是滑动摩擦.滑动摩擦力和滚动摩擦力的重要区别:一个物体在另一个物体上运动时,是否有一个物体表面上某一点不离开接触面,如果不

自行车的两个车轮与地面的摩擦力方向是:

1、自行车上的摩擦知识.①自行车外胎为什么要有凸凹不平的花纹摩擦力的大小跟两个因素有关:压力的大小、接触面的粗糙程度.压力越大,摩擦力越大;接触面越粗糙,摩擦力越大.自行车外胎有凸凹不平的花纹,这是通

ANSYS与ANSYS WORKBENCH有何区别?

最近在学习AnsysWorkbench10.0主要进行疲劳与优化设计,有点认识:Ansysworkbench其实是一个CAE开发平台,Ansys想极力打造一个通用的面向用户的CAE平台,Ansyswo

ANSYS Workbench与ANSYS APDL转化问题

根据我的经验,我觉得应该是需要的.不过我认为用APDL直接建模型比在workbench里面要方便一些.为何不直接用APDL建模呢?以上为我的推测与建议,我用APDL很多.Workbench用的比较少.

赛车正常行驶时车轮与地面之间是什么摩擦力

我觉得应该是静摩擦,因为轮胎和地的接触点之间并没有相对运动

Workbench与Ansys Multiphysics有什么区别?

workbench是一个操作平台,集成了很多ansys家族的产品,而你说的ansysmultiphsics只是经典ansys环境的一种,在workbench能找到相应的模块.workbench站在一个

Ansys经典与workbench

中国机械CAD论坛关于ANSYS和ANSYSWORKBENCH的讨论1求助:ansys与ansysworkbench?sunjian09Posted:2006-03-1510:01各位大哥,小弟出学a

车轮与地面的附着力和摩擦力有什么不同?

不知道附着力是什么意思区别大概是附着力是垂直于物体表面,摩擦力平行于物体表面