齿轮啮合为什么要求齿数互为质数

因为,齿轮能够正确啮合的条件实质是,两个齿轮的基圆齿距必须相等.而基圆齿距pbpb=mπcosa,m齿轮模数,z齿轮齿数,a压力角.为了简化齿轮加工刀具（数量、种类）,特意人为规定了m、a为标准数值.

模数是1.25的,适合你的大、小齿轮齿顶圆在尺寸要求之内.但是,小齿轮齿数才10,应该无法加工出来的,严重根切的.再问：我想把2.5转/每分钟的同步电机转速降到1转/每1.5小时，本来计划用三级10齿

很简单齿条的齿数≥齿条的行程/齿轮的周节（πM）再问：和传动比无关吗，还有线角传动比？再答：与传动比无关,线角速度取决于齿轮分度圆直径和转速再问：你好，我设计的是汽车齿轮齿条式转向系设计，现在有好多设

齿顶间隙单有一个齿轮的参数是无法计算的,而且单模数和齿数也无法计算.如果你两个零件都在手上,可以测安装中心距,然后减去齿轮1的齿顶圆半径再减去齿轮2的齿根圆半径来计算.如果齿轮中心距是标准的,而齿轮测

无法回答··这应该是2个齿轮吧·再问：两个一样的齿轮再答：一样的就好计算了·齿数为78···D=MZ

经计算小齿轮：齿数24,模数8,压力角20°,齿顶高系数1,顶隙系数0.25.小齿轮：齿数60,模数8,压力角20°,齿顶高系数1,顶隙系数0.25.中心距336.

因为如果不是这样的话可能会出现某几对齿总是配对啮合的情况,类似于一夫一妻,这样不好,更好的是大家都能彼此来一发,磨损均匀一些.再问：也就是说一个齿轮的某个齿同时和另外一个齿轮两个齿啮合？再问：这个是不

“jzyyyc”:齿轮传动中当齿数Z>100时,尽量使Z为质数的目的,不是为了便于加工,而是为了提高加工产品的精度,当一个大于100的不是质数的齿轮,与它配对齿轮的齿数,很可能存在倍数关系或二齿轮的齿

甲齿轮齿数比乙齿轮齿数等于3:2；甲齿轮齿数比丙齿轮齿数等于2:1.所以甲、乙、丙齿数比为：6:4:3.

因为Z2/Z1=5,Z1=Z2/5=90/5=18,所以齿轮1的齿数为18.

先以1；8来选齿轮,然后在根据强度设计,算出分度圆,模数,然后在确定齿数

dal=m(Z1+2)m=3mm,a=m/2(Z1+Z2)Z2=110,ha=m=3mm,p=3.14m=9.42mm,d2=mZ2=3X110=330.

两圆柱直齿齿轮正确啮合条件m1=m2=ma1=a2=am:模数a齿轮压力角拥有以上这两个条件齿轮就可以正确啮合了!当模数相同时齿距也是相同的,正确的啮合和齿轮直径齿宽齿数是没有任何关系的!给你讲解的很

不能啮合齿轮分度圆直径=模数x齿数齿轮齿数一样,大小不一样,模数肯定不一样.模数不同,齿轮是不能正常啮合的.设大齿轮为1号,小齿轮为2号齿数1:齿数2=分度圆直径1：分度圆直径2=转速2：转速1

前提是标准圆柱直齿轮,只要是模数相等,就可以正确啮合,m=Da/（Z+2）小齿轮模数m1=22.5/24=0.9375mm大齿轮模数m1=240/100=2.4mm不能正确啮合另外,大小齿轮的齿顶圆直

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invα′=[2tanα(x1+x2)/(z1+z2)]+invα再问：可是怎样由这个方程解出α‘？需要用计算软件？再答：这个很麻烦，以前用计算器反复计算十几次，现在可以编程计算。也可以查渐开线函数表

即此四个数的最小公倍数为5040各转的圈数为：60,140,84,105

Z1=48齿,Z2=18齿；Z1分度圆192,顶园200,分度圆弦齿厚6.282,测量用齿高4.0516,Z2分度圆72,顶园80,分度圆弦齿厚6.2752,测量用齿高4.1368；此对齿轮能正常工作

小齿轮宽一些.如果两个齿轮宽度相等,大小齿轮“难免”会有“轴向错位”,会降低实际啮合齿宽；小齿轮做的宽一些,既能保证实际啮合齿宽,又是节省材料、降低重量的最佳选择.