solidworks有限元分析

里面主菜单有Result,点击选择里面的Field Output,就看到我那张图形了,举个例子,图形上面U就是指位移,图下面Component里U1指的是X方向的位移,U2是Y方向的,U3是

你说的ＩＭＰＡＣＴ是运动分析的impact吗?我是说结构分析模块里的查看原帖

solidworks又相当于CAD里的动态输入参数,是直接输入直径,再左键点击确定的,solidworks主要是三维工具,当然不能像CAD软件那么专业了,不过我用2010版的solidworks有像你

建模以后按以下步骤进行：1、进入结构分析模块（UG4.0是设计仿真,需要自己安装FEA软件）2、选择分析解算器（3.0自带structureP.E.可以用）3、加载荷4、加约束（固定约束最好有一个）5

有限元分析太深了,若真想从事这样的工作的话,你需要学习的课程很多.有限元分析,不同于绘图.有限元分析必须要有很好的理论知识.材料力学、理论力学、高等数学是基础中的基础,然后再学习有限元分析.真正的有限

有几个可能：1.材料设置错误,有限元软件中的材料参数都是没有单位的,需要你自己设定一个单位体系,比如你用mm-kg-s-N这个单位体系时应力、弹性模量单位就是MPa,密度单位就是g/mm3,而用m-k

FEA是FailureModeandEffectanalysis失效模式和影响分析的缩写.有限元分析简单的说是对产品分成网格,对每个网格的各个点的物理性质进行计算分析用在很多方面：比如做一个汽车,在汽

此图标为轻化,可以减少内存占有,你要解除可以图标上点右键完全展开里面有个设定为还原点选即可!

UG包含CAD和CAM模块,产品设计,建模,分析,加工编程,到出图纸等一系列工作用UG都可以搞定.你现在才大二,离毕业还有两年多,我觉得你现在在学习UG软件的同时还要加强基础理论知识和一些机械常识的学

UG自从5.0以后开始内部加入了nastran模块,可以说要是你会划分网格,用6.0以后的自带nastran求解是很方便的,也有可指导性.如果你想了解nastran,你可以上网上搜一下,在目前的汽车行

在线回答了····呵呵

可以直接翻译成“行为”,或者“力学行为”.指材料的本构关系（应力应变关系）.我们力学专业就这么翻译.全句可以翻译成“有限元分析中（材料的)超弹性力学行为”,或者"有限元分析中超弹性（材料）模型（所对应

现在大型的CAD/CAM/CAE软件都具备有限元分析功能,一般的结构分析和专业的软件水平差不多,如果用到非常偏的领域,只能找专业的软件了.

不需要一个个的绘制建立5个基准面在其中一个基准面画好引导线按ctrl键选择第二个基准面和引导线草图,点击菜单插入派生草图,确定按步骤3重复3次即可.

首先通过->工具->插件启动Simulation分析功能新建算例按照算例特征树从上到下的顺序,使用右键菜单,根据分析目标不同设置材料连接夹具载荷的顺序设定然后划分网格（可以手动控制局部网格大小）进行计

看了一下你的图片,有一下几点感想：网格画的比较随意,最好做一些前处理,使网格（尤其是接触部分的网格尽量规则）；不知道两个齿轮面的接触你是怎么设置的,是否有摩擦,摩擦系数怎么取的?最大变形的0.54,也

有限元法是适应使用电子计算机而发展起来的数值方法.起源于上个世纪50年代航空工程中飞机结构的矩阵分析.世界力学名著“有限元法”的作者监凯维奇教授对有限元法曾做过如下定义：（1）把连续体分成有限个部分,

网格越精细精度越高,你可以在吧标准网格调整到精细,或者在网格参数里输入网格的大小都行.也可以用局部网格控制来细化研究的重点部位的网格.再问：我们理论计算强度高很多。用SOlidworks做有限元分析。

solidworks钣金可以做出来的,只是整体尺寸有些问题,特别是两边耳朵上的腰形孔的位置,还有中间部分不是椭圆的形状,不能用长轴短轴尺寸描述的.这个零件最难的部分在于两边的耳朵,斜接法兰都很难搞定,

所有pkpm里面的计算都是有限元分析,现在所有的软件基本都是有限元的方法进行计算分析.有限元是一门比较艰深的课程,概念很简单,具体可查相关有限元教材.