鸿业市政道路的设计标高在哪里填写?
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/10 22:49:13
施工范围内的图纸,显示的都是设计标高,原场地高差不会在设计图纸上反映
设计标高减去进厂标高的出正值则需要增加土负值则需要挖土然后这个高度乘以长宽就得出土方量
具体可以查看鸿业【帮助】【横断】中“标准土方断面定义”里面有详细的说明
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鸿业市政道理自然标高离散点文件定义格式为:x1y1z1.xnynzn如果安装有鸿业道路软件在软件【帮助】中有说明!
需要手工输入设计标高文件,可以在鸿业管线软件中【平面】菜单下【道路中心设计标高】命令中进行,输入完成保存就可以!
在市政道路中,由于交叉口太多,控制标高要求很多时候平纵组合不能满足规范,能出现一个平曲线包两个竖曲线的情况
重新在图面中提取平曲线信息,然后保存后,在进行纵断面设计
也不一定,主要是其他的管线基本上都占用了日常管理比较方便的“人行道”位置了,而且国内的人行道都不宽,所以雨水管被迫放到车道上来了
设计时一般从上到下,先总体后局部.先设计总体路面的宽度、行车道条数、非机动车道、人行道等的宽度.一般根据该路线在城市道路中的地位和交通量大小来定;再进行路基路面的设计,从平面、纵断面、横断面依次进行;
一般没写明的情况下都是设计标高,做交叉口设计时,控制点标高要根据竖曲线来定.不是交点标高
哪里的设计标高?道路中心线还是土方计算时用的?道路中心线桩号的话就用“纵断-交互输入设计标高”,或者直接进行纵断面设计,都可以.或者你自己建立一个文件,按“桩号设计标高竖曲线半径”格式,保存为bgs文
建筑标高是当地的海拔高度.设计标高是建筑净的高度.
道路设计中要考虑到场平标高,这个最好根据规划而定,如果现有已经场平了,就应该以场平后控制.如果道路要求标高较高,场平工程量比较大,增加工程造价啊.需要报规划局审批.
H0是地面标高.H1是设计标高(就是平整后的),所以说是高取+,反之-.
你说的应该是已经计算过了的方格网图,cass计算方格网至少需要原始高程点的坐标数据文件,然后点工程应用——选择计算区域线——选择原始地面的高程点坐标数据文件——设置设计面和设计高程——选定方格宽度后点
括号里的标高值是导线高程,不是曲线高程,施工时应该按曲线高程施工,才能做出竖曲线路面,否则就是直线+直线的路面!显然不对!
设计文件中标明的桥梁水准高度,就是桥梁的设计标高.一般来讲,桥梁的高度控制点有墩台标高:每个墩、台的顶部标高桥面标高:如果是水平的,只有一个数值.纵坡的话,沿着中线有一系列的高程,弯桥可能还存在超高.
一个绝对标高,一个相对标高.再问:谢谢,还是不太明白,有的点就一个标高,而有的点却有两个标高,这个不会影响生成的计算线吧