飞机怎么起飞的

飞行原理简介（四）飞机的每次飞行,不论飞什么课目,也不论飞多高、飞多久,总是以起飞开始以着陆结束.起飞和着陆是每次飞行中的两个重要环节.所以,我们首先需要掌握好起飞和着陆的技术.一.滑行飞机不超过规定

飞机起飞过程涡轮涡轮喷气式飞机,由于发动机的推力大,起飞时一般分为两个阶段,即“加速和爬升”阶段.当飞机爬升到25米高的时候,便是起飞的结束,25米的高度是人为规定的,是为了避开机场附近的房屋：以保证

对航空影响较大的气象问题有：云、雾、降水、烟、霾,风沙和浮尘等现象,都可使能见度降低,当机场的水平和倾斜的能见度降低到临界值以下而造成视程障碍时,飞机的起飞和着陆就会发生困难.当水平能见度小于1500

活塞式发动机飞机（螺旋桨）和涡轮发动机飞机（喷气）的起飞,转向等操作都是一样的没什么区别啊,都是操纵杆管前倾后仰,左右翻滚,脚下踏板管左右转向,不同的应该只有早期的活塞式发动机要用摇杆或者人力手动扳一

固定翼飞机（就是有机翼的）飞机,不是利用引擎向地面施加作用力而起飞的,这种引擎直接向地面施加力的飞机,只有少数战斗机应用了,客机虽然最好能实现这样,但目前还无法实现如果能垂直起落并且能利用机翼长距离飞

舰载固定翼飞机,只要几秒就飞上天空.昨天看了下载的国家地理频道关于瓜岛空战的视频,一架F4F野猫式战斗机从航空母舰上在2秒多点的时间内起飞（真实视频,非电脑制作,不是快镜头）,不知道用了什么玩意.起飞

只要风向是固定一个方向的（不是旋风）,5-6级风就没有关系.机场会调整飞机迎风起飞的.如果风向不稳定,就有危险,不能起飞了.

Theplanetakesoffat11A.M.1.takeoff:起飞,固定词组2.句子应用一般现在时,因为飞机起飞是按计划进行的3.不能说11o'clockA.M

机翼的侧剖面是一个上缘向上拱起,下缘基本平直的形状.所以气流吹过机翼上下表面而且要同时从机翼前端到达后端,从上缘经过的气流速度就要比下缘的快（因为上缘弧度大,弧长较长,就是说距离较远）.按照物理学的伯

hurryup!theplaneistakingoff!

飞行原理简介（一）要了解飞机的飞行原理就必须先知道飞机的组成以及功用,飞机的升力是如何产生的等问题.这些问题将分成几个部分简要讲解.一、飞行的主要组成部分及功用到目前为止,除了少数特殊形式的飞机外,大

因此就得出机翼上表面大气压强比下表面的要小的结论,这样子就产生了升力,空气动力学的解释太复杂,飞机会起飞是由于升力.飞机机翼是产生升力的重要

这个问题有点模糊,我认为你的问题有两种概念,一个是起飞滑跑时的加速度,一个是起飞速度,完全不同的概念,就算你要问的是起飞速度,不同的飞机差别很大,而且还与风速、载荷有关,比如小型活塞发动机的民用飞机加

首先来说是发动机,发动机的原理是由进气道的风扇吸进空气,然后由压气机一级一级的压缩到高压,供给燃烧室,和油箱过来的燃油混合后燃烧,产生高温高压的燃气,经燃烧室后面的涡轮再进行多级增压,最后以很高的速度

30-45秒从0km/h加到290km/h,也要取决于不同的机型,配载,风向,跑道情况,天气情况(下雨就比较滑,比较快一点因为轮子的摩擦力小)

看一眼静止的和动态的同向汽车,就可以估算速度.

v=根号下（起飞重量/常数）v离地速度=根号(2W/（C离地时的升力系数*空气密度*S))

都不是,是向北飞,穿越北冰洋,我飞了7次了.你可以找个地球仪,拿个卷尺量一下,这样的距离是最近的.

起飞重量=飞机的基本重量+起飞油量+实际业务载重量基本重量包括：空机重量及附加设备重量（空机重量厂家有提供,附加设备都有重量）机组重量（机组+行李每人按80公斤计算）其他服务设备、供应品都有重量.起飞

现代航母上飞机的起飞,主要是靠飞机自身的发动机（多采用矢量喷口）,再加以助推器的协助,使飞机在很短的时间、很短的距离达到起飞速度.助推方式主要是：1、前苏联的滑跳甲板；2、美国的蒸汽助推器.另外就是一