额定功率为80kw,质量为2.0t

f=50000N*0.1=5000N当车速是10m/s时候P=FV80000=F*10F=8000N因为f=5000所以F-f=ma3000=5000aa=0.6m/s^2

1.首先：p=Fv;得：v=p/F很显然当F最小时v最大：即F=F（阻）而：F（阻）=10*10^3N所以：v（max）=100*10^3/10*10^3=10m/s2.F(发动机)=F（合）+10*

1.由于最大速度时,汽车匀速运动,所以牵引力=阻力P=80000w=F*v=f*v=f*20,f=4000N,阻力=4000N2.在匀加速过程中:F-f=ma,F=f+ma=4000+2000*2=8

(1)《1》p=f*V所以v=p/f又f=0.1*5000kg*10n/kg=5000n即得：v=100000/5000=20m/s(max最大速度）《2》F=f+m*aa=(F-f)/m后面的你自己

（1）由F牵-F阻=ma可得匀加速阶段的F牵=8000N匀加速阶段的最大速度vmax=P/F牵=10m/s因此维持的时间t=10/2=5s（2）汽车达到最大速度vm=20m/s时,F牵=F阻=4000

(1)5s(2)减速；5m/s(3)10m/s

同意一楼但最后一问我觉得有问题,设匀加速时间t1,位移s1,变加速时间t2,位移s2.则s1=1/2乘以a乘以t1的平方=25m变加速阶段由动能定理得,P乘以t2-Ff乘以s2==½乘以m乘

P=FV,所以F=P/V=80000/5=16000NF合=F-f=12000N又F合=am,所以a=F/m=12000/20000=0.6m/(s^2)

（1）v＝5.4km/h=1.5m/s,P=120kW=1.2×105W,由P＝fV得：f=P/v=1.2×105W/1.5m/s=80000N（2）推土机做的总功W总＝Pt=1.2×105W×10s

F-4000=2000*2F=8000NF2t=80000t=5sP=F*2*3=48000=48KWfV=80000V=20m/s

(1)该匀加速过程可以维持多长时间这时汽车肯定是做匀速运动的,也就是F（动力）=F（阻力）=4000N根据功率P=F（动力）V=4000N*V=80KW求得V=20m/sV=at=2m/s²

分析：若汽车在额定功率下行驶：当速度为10m/s时牵引力为F＝P/v＝80000÷10＝8000（N）此时汽车的加速度为a＝(F－f)/m＝(8000－4000)/2000＝2(m/s^2)汽车的最大

（1）当汽车达到最大速度Vm=20m/s时,牵引力F等于阻力,即F=f又F=P/Vm所以f=P/Vm=4000N(3)汽车以a=2m/s^2匀加速启动,此过程中牵引力大小不变F-f=ma得F=8000

在匀加速运动的时间内,发动机功率是逐渐增大的,在该过程的末时刻功率才刚好达到额定功率.可列的方程是：F－f＝maV＝a*tP＝F*V以上三式就是解决本问题的公式,V是该过程的末速度（不是汽车能达到的最

分析：汽车共有三个阶段.　　第一阶段：以a=1m/s^2匀加速运动,牵引力不变（大于阻力）,速度增大,功率增大,直到功率达到额定功率为止,此时速度设为V1,匀加速阶段的时间设为t1；　　第二阶段：功率

根据5t=5000kg,60kW=60000W1.T=100sP=W/tW=Fs故P=F*v又F合=F-f=m*a=5000*0.2=1000N,所以F=1000+2000=3000NP=F*v=30

因为汽车发动机保持以额定功率工作,∴W=Pt=50*1000W*30s=1500000J=1500kJ

(1)最大速度时,P额=F牵V=fVV=20m/s（2）汽车速度了10m/s时,发动机功率为额定功率,P额=F牵VF牵=8000Nf=kv=2000Na=（F牵-f）/m=3m/s²（3）汽

这是汽车恒定功率启动问题,刚开始汽车的牵引力很大（要不然没法启动啊）,加速a=牵引力减去阻力,因而速度增加,又因为功率P=牵引力F*速度v,所以随着速度增加,牵引力减小,加速度减小,这是在做加速度逐渐