面对居庸关和八达岭两个隧道的难题,詹天佑采用了( )和( )加以解决
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/27 08:21:46
经过这三个阶段,虽然所经历的事情截然不同,但最终殊途同归.其中所升华的、隐藏在深处所流动的,则是生命的纯一.转过身,只看到优雅背后的狼狈,看到富贵背后的贫瘠,看到荣耀背后的惨淡.
①因为居庸关山势高、岩层厚,所以詹天佑决定采用采用两段同时向中间凿井的办法.②因为八达岭隧道非常长,所以詹天佑决定采用采用中部凿井法,先从山顶往下打直井.再分别向两头开凿.③这两种方法是根据不同的山势
在铁路隧道工程中,居庸关和八达岭两条隧道工程最艰巨.
就是说明了2个意思哦,1是铁路修建中是遇水搭桥,逢山开路(这当中就有隧道的修建),说明了修隧道的必要性;2是说明了居庸关和八达岭两个隧道工程的艰巨性.再问:谢谢你,不过我想出来了,但,就给你个满意回答
居庸关(两端向中间凿进法)八达岭(竖井开凿法)
没法在上面画,我就口头告诉你吧:居庸关是从两端同时向中间凿进;八达岭则是先在山顶挖一口竖井,然后再向两端凿进
铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨.庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法.山顶的泉水往下渗,隧道里满是泥浆.工地上没有抽水机,詹天佑就
【1】是一个总分的段落.首先概要了铁路隧道的重要意义和施工艰巨性;其次就是说居庸关隧道的地质、水文等客观情况,然后詹天佑再结合当时的技术进行应对措施,同时在精神上激励了施工队的积极性;最后就是詹天佑等
强调建隧道的艰巨再问:请问你是糕柴升吗再答:不是啊再问:哦
中心句,起到了统领下文的作用.
困难:1.居庸关山势高,岩层厚.2.八达岭有居庸关的三倍长.3.火车因为坡度特别大而开不上山.解决:1.从两边向中间凿进2.中部凿井法3.设计人字形线路.
先(略)后(详)现在穷,给点分啊!(*^__^*)嘻嘻
居庸关是两面向中间挖.八达岭是在两端向中间挖同时,在山间谷地上向下打井,到达深度后再向两侧挖,共打两井,所以是六个方向同时挖.
(1)两端向内凿进法,(2)竖井开凿法
居庸关山势高,岩层厚,居庸关隧道采用中间凿进法,南北两头同时向隧道中间点凿进八达岭隧道采用了“竖井开凿法”,有2条队伍同时从两端凿进,1条队伍从山的中间凿下去,凿到一定位置后,再分成2小队分别向两端凿
我也画过,这是作业居庸关:画一座山,在角下的最两边画箭头(左边箭头往右,右边箭头往左)八达岭:画一座山,从山顶一直往下画箭头,在角下的最两边画箭头(左边箭头往右,右边箭头往左)然后在画箭头(在角两边的
居庸关:采用从两端同时向中间凿进的办法.原因:居庸关山势高、岩层厚.八达岭:采用中部凿井和两端凿进相结合法,从山顶往下打一口竖井,再分别向两头开凿.外面两端也同时施工.原因:八达岭隧道长一千一百多米,
日,这题真难.不去青春桥詹天佑纪念馆看看还回答不出来.八达岭采取两头对挖,中间下通滴水法.红色为开挖方向.黑色为山,蓝色点表示从山顶向下打小孔,保证隧道不挖弯了方向.再问:应该用中部凿井法?再答:你是
呀~和我一样~这个是作业,可能说的不太清楚居庸关:画一座山,在角下的最两边画箭头(左边箭头往右,右边箭头往左)八达岭:画一座山,从山顶一直往下画箭头,在角下的最两边画箭头(左边箭头往右,右边箭头往左)