铁碳合金二次渗碳体最大百分

表面是高碳的回火马氏体和少量碳化物,心部是低碳的回火马氏体

对.

根据杠杆定律：w（二次渗碳体）=（1-0.77）/（6.69-0.77）=3.9%w（珠光体）=1-3.9%=96.1%

假设塑性变形时材料体积不变,那么在什么情况下塑性指标δ、ψ之间能建立何种数学关系无颈缩情况下,L0S0＝L1S1①δ＝（L1-L0）/L0,ψ＝

1.5%吧?渗碳体Wc才6.69%,如果15%就是全部是渗碳体了,1.5%用杠杆定律算,珠光体是（6.69-1.5）/（6.69-0.77）,渗碳体相对量是（1.5-0.77）/（6.69-0.77）

有5种：1、一次渗碳体：直接由液态结晶出来的渗碳体,形态是白色长条状.2、二次渗碳体：由奥氏体超出碳溶解度而析出来的,形态是沿着奥氏体晶界分布,成网状.3、三次渗碳体：由铁素体超出碳溶解度而析出来的,

1.片状渗碳体,奥氏体转变成珠光体时形成；2.网状渗碳体,由慢冷时的二次渗碳体形成；3.球状渗碳体,球化退火时形成；4.杆状渗碳体,属于先共晶渗碳体；5.块状渗碳体,是共晶、过共晶合金中的基体组织.

书上都有合金根据所加入的元素不同具有不同作用一般就是高强度抗腐蚀耐热耐磨等珠光体铁素体和渗碳体的混合物片层装综合力学性能好强度塑性韧性抗疲劳都不错奥氏体非常温组织就是烧的通红的铁没有强度硬度延展性塑性

一次渗碳体：在铁-石墨相图中,碳含量大于4.3％时,在L(Fe)＋Fe3C两相区内结晶析出的初生Fe3C为一次渗碳体,形成温度于共晶温度（1148℃）以上,形貌为大的片（其间为共晶组织）.碳含量于4.

二次渗碳体的最大百分含量为22.6%,三次渗碳体的最大百分含量为0.33%

1、二次渗碳体的特征是沿着原奥氏体晶粒析出的,而莱氏体中的奥氏体虽然也析出二次渗碳体,但是这个二次渗碳体是组成的莱氏体的,统称为莱氏体,通常情况下将来会变成为低温莱氏体,而低温莱氏体是在1148度发生

根据铁碳平衡相图,利用杠杆定理可以计算(室温下的平衡组织含量）如下：二次渗碳体量=(1.2-0.77)/（6.69-0.77）=7.2%,珠光体为余量=1-7.2%=92.8%

二次渗碳体的最大百分含量为22.6%,三次渗碳体的最大百分含量为0.33%记得采纳啊

思路：珠光体是共析转变的产物,珠光体中的渗碳体含量是不变的,可以通过杠杆定律来计算,大约是22.6%,该钢含有珠光体41.7%,故不计算别的组织中渗碳体的含量,只这个41.7%的珠光体中的渗碳体含量为

二次渗碳体的最大百分含量为22.6%,三次渗碳体的最大百分含量为0.33%.在温度降低过程中从奥氏体中单独析出的渗碳体称为二次渗碳体,在含碳量比较高的情况下,其形态一般沿奥氏体晶界呈网状分布.含碳量超

合金渗碳钢为低碳合金钢,其组织为：1.渗碳前：铁素体+珠光体2.渗碳后：心部为铁素体+珠光体；表面为碳化物+珠光体3.淬火、低温回火后：心部为回火马氏体（若未淬透可能为铁素体+珠光体+回火马氏体）；表

球化退火主要适用于共析钢和过共析钢,如碳素工具钢、合金工具钢、轴承钢等.这些钢经轧制、锻造后空冷,所得组织是片层状珠光体与网状渗碳体,这种组织硬而脆,不仅难以切削加工,且在以后淬火过程中也容易变形和开

1、16Mn是低合金结构钢.2、低合金渗碳钢一般不是结构钢,渗碳是一种表面处理的工艺,结构钢通常是不需要渗碳处理的.

减小韧性,变脆,力学性能降低退火或者正火时,由于加热温度过高或者冷却过分缓慢会造成先共析相沿奥氏体晶界析出.亚共析钢中的先共析铁素体或过共析钢中的二次渗碳体析出后形成网状组织.此乃网状组织的形成原因,

20CrMnTi,属于合金结构钢,一般采用渗碳淬火热处理,渗碳层及硬度层0.1.2,HRC55以上.使得材料表面硬度高、耐磨,而心部硬度不高、韧性好、耐冲击.汽车变速器齿轮,广泛采用20CrMnTi材