辽宁舰上战机起飞时的挡板用途

严重怀疑出题人智商选项材料不挨着啊惯性只由质量决定,飞机肯定比航空母舰轻啊,再问：b和c为什么错啊再问：这还是13年内江中考题再答：动能1/2mv^2如航空母舰静止，即v=0则航空母舰动能为0，而飞机

那是航空母舰上使用的“导流板”,目的之一是为飞机提供额外的反向推力,另一个目的是将尾喷气流导向空中,以保护后面的舰艇设备设施及人员安全.

因为起飞中,高度上升,重力势能增加,速度增大,动能就增加,于是机械能越来越大,a对.起飞过程是一个加速过程,如果是平衡力作用,就是匀速直线运动,肯定飞不起来了,所以b错.所以不正确的是b,选

本句双主语,成分混乱.建议改成：在歼十五于我国首艘航母“辽宁舰”上成功起降的过程中,起飞指挥员的动作被网友命名为“航母style”,并在网络上掀起了一阵模仿热潮.

晕,楼上的答案,汗啊.飞机后的偏流挡板是为了阻挡飞机起飞时发动机喷出的高温高速气体.航母甲板面积非常有限,飞机和人员间的距离非常近,为了保证飞行作业的安全,必须用在起飞时用偏流挡板阻隔.

起飞时他们都把马力开到最大.尾焰这样是会伤害到甲板.那块升起来的,和甲板上别的材料不同,可以抵挡那伤害,防止伤害到更后面的甲板.增大气体?你的意思是不是想说,战斗机后面有东西挡着,反作用力就会越大.提

目前美国航母舰载战斗机有4个中队,每个中队10-12架飞机.弹射器从准备到弹射,再复位,要在1分钟左右,而且还有飞机从机库提升到甲板的操作,起飞大约半个小时以上再问：以目前的速度，中国的辽宁号航母战斗

飞机自己加速可以获得的速度是V1V1²=2aS=2×4×200=1600,V1=40m/s所以航母的最小速度V2=50-40=10m/s这里将航母作为参照系,飞机开始相对于航母静止,加速距离

A这是为了不让冷空气反方向进入引擎从而降低引擎的推力,加挡板后就不会有冷空气进入引擎并且也是不让战机的尾焰喷到其他战机上,因为战机在航母上起飞时引擎的推力要达到最大植才能在400米左右的甲板上起飞而且

不是增加发动机的作用,是偏转发动机喷出的气流方向,使之向上空流动,而不会横扫甲板.喷气发动机喷流威力巨大,不做偏转的话,会把后方甲板上的人车物全部喷到海里去.

那个是因为战机起飞的时候,战机的尾喷口会喷射出强劲的尾焰（可以远达数米）,航母上本来空间就狭窄,所以为了起飞的战机后面作业的人员人身安全和保护停放的舰载机,会在起飞战机的后面竖起一块挡板,但是竖起角度

他们都是滑跑起飞,你问的应该是【弹射起飞】和【滑跃起飞】或【滑跳起飞】【弹射起飞】优点：飞机起飞时不需要逆风,迎风也可起飞.可以抛射重型飞机,并且飞机可以最大起飞载重升空.最大限度缩短滑跑距离.缺点：

在航母上,无论是弹射起飞的还是滑跃起飞的战机,起飞前都必须先升起一块尾焰挡板.在弹射前,舰载机的喷气发动机已经全速运转,会向后喷射出高温高速燃气流,对后面的人员和器材危害甚大.这时,弹射器后方张起的挡

第一题：飞机从静止开始,即初速度为0,做匀加速直线运动,直到达到起飞速度V,则可以推出飞机在起飞之前这段位移的平均速度为V∕2.又由题中得知,在此段位移内所用的时间为t,则飞机的运动距离用平均速度乘以

研究球：受到向下的重力mg、水平挡板的弹力F、垂直斜面向上的支持力N,由平衡条件知竖直方向,Ncosθ-mg=0,解得N=mg/cosθ水平方向,Nsinθ-F=0,解得F=mgtanθ由牛顿第三定律

到目前为止,我还没听说过F16跑到过甲板上去.也更没有哪过用F16作为舰载机的.到目前我所知道的F系列美国舰栽有F4、F14、F18.至于后面的板,是导流板.在弹射前,舰载机的喷气发动机已经全速运转,

（1）设初速度为V0=0,起飞速度为V1,起飞距离为S,加速度为a,则有V1²-V0²=2aS,代入数据V1²-0=2×0.6×459,得V1²=550.8,V

飞机的机翼通常都做成上面凸起，下面平直的形状，飞机在长长的跑道上加速滑行时，流过机翼上方的空气速度快，流过机翼下方的空气流速慢．机翼上下方所受空气的压力差形成向上的升力．当飞机滑行的速度达到一定值时，

加速度为20m/s2

给你点资料:航空母舰（简称“航母”）是以舰载飞机为主要武器,并作为舰载飞机编队的海上活动基地的大型军舰,它是现代海军水面战斗舰艇中最大,也是作战能力最强的舰种.1910年11月14日,美国飞行员尤金·