轨道火车头
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/16 18:11:20
1)v²-v0²=2axv2²-v1²=2ala=v2²-v1²/2l2)vx/2=根号下v0²+v²/2=根号下v1&
相当于走了l距离速度从v1到v2,2al=v2的平方-v1的平方,带进去就好了
1)v²-v0²=2axv2²-v1²=2ala=v2²-v1²/2l2)vx/2=根号下v0²+v²/2=根号下v1&
这是一个有趣的问题,从道理上说如果是两台同样型号的机车,应该是差不多的,后面一台机车的阻力,是由本身的动力去克服的,不需要前面的机车出力.如果两台机车耗电有一点差别,应该是机车的效率的差别.我正好有两
目前国内主流的一些货运机车的牵引力:【电力机车】和谐电1B(HXD1B): 最大牵引力(起动牵引力):570kN 正常运行牵引力(持续牵引力):422kN和谐电1C(HXD1C): 最大牵引力(
理解这句话就不难解了:“火车头和列车刚好对接成功”,及对接的时候v2=v1,设火车头从v2加速到v1所用的时间为t,则v2+at=v1,t=(v1-v2)/a,又因为在对接的时候火车比火车头多走了S的
解题思路:根据平移和旋转的定义求解,教室门的开、关是旋转不是平移解题过程:教室门的开或关上不属于平移选b最终答案:b
比喻单位里的一把手.
解题思路:从受力分析结合牛顿运动定律、运动学公式及平抛运动的规律去考虑。解题过程:附件
用纸我做过,是按照片上的DF11做的,但做出来除了颜色比较逼真以外,形状真的和原版差太远
哈哈,我们都是有才的人,居然会问这样的问题
世界最大功率六轴9600千瓦交流传动电力机车
风吹的方向跟火车运动方向一样呀,而且速度一样,就相对静止咯.
(340+20)*5/2-5*20=800米
匀速行驶,代表火车受力平衡,即牵引力=阻力;功=力×距离,火车1分钟行驶的距离s=20×60m=1200m,功W=9×10的四次方×1200J=1.08×10的八次方.
匀速所以牵引力等于阻力再答:1分位移为1200m与牵引力相乘即为功
1.车厢手到机车的牵引力.2.车厢受到的阻力是平衡力1.车厢手到机车的牵引力.3.火车受到的车厢的拉力是互相作用的力
对于电力机车来说,不使用马力这个单位,内燃机车和蒸汽机车才有可能使用马力.不过现在一般都用kW作单位,换算是1马力=0.735kW国内目前能见到的内燃机车(6轴)大概是在2400-3000这样,最大的
如果每节火车头只能拉或推共80节车厢,则如下:1.A火车头拉40节车厢在备用车道,剩下的40节留在距离40节车厢加一个火车头的位置.2.B火车头将B火车厢全部拉过来并留40节在车站的另一轨道上3.A火
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