路基土方量字母

1.方格网法土方量计算：（使用该方格网计算土方前,须使用PLine复合线围取闭合的土方量计算边界,一定要闭合,但是尽量不要拟合.因为拟合过的曲线在进行土方计算时会用折线迭代,影响计算结果的精度.）用方

路基压实度的检测方法　　第一节压实度试验检测方法　　路基、路面压实质量是道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一,只有对路基、路面结构层进行充分压实,才能保证路基、路面的强度.刚度及路面的平整度,并可

主要要明确一点就是路面上的汽车等荷载除了路面结构承受一定的受力都是传递到路基上的,压实路基是必须的,提高路基的承载力,减少由于路基不稳定造成的路面结构的破坏.规范有规定一定的压实度.

回填土有：沟槽、基坑回填土房心回填土管道沟槽回填土楼主是哪个啊?不过大体的方法都是用挖方体积-设计标高以下埋进去的体积

用横断面面积计算计算方法有积距法、坐标法、几何图形法、数方格法、求积仪法等,通常采用积距法和坐标法.1.积距法：即将断面按单位横宽划分为若干个梯形和三角形,每个小条块的面积近似按每个小条块中心高度与单

要看什么土方量计算.如果是大型开挖或者回填的那种就没什么土方量计算公式,纯粹是按断面算.规则的就按照数学知识来了.

=梯形的面积X长度再问：哦，谢谢再问：是不是梯形的截面积乘以长度啊？再答：对。再问：嗯谢谢你了再问：那坡比和坡度是怎么算的？再答：我记不清了。

V坑=（a+2c+kh）*(b+2c+kh)*h+1/3k*k*h*h*h其中,a、b为边长,c为工作面,k为放坡系数,h为挖深,不放坡时K按0计算就可以了.V槽=(a+2c+kh)*h*L其中,a为

看来还木有最佳答案.我是学这个的.但没学好.上学都逃学泡妞了.最近工作上也要考这个拿钱的.没有办法.又回来从新学.我来试试.希望对你有帮助.至于取点挖坑跳过.就说计算方法.设定标准砂密度1.42,击实

路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物.根据填筑材料的不同,路基又分为土方路基和石方路基,农村公路一般用土方路基,铁路一般用石方路基,土石方路基是为适应特殊要求用到的路基方

按公路路基施工规范术语定义：填石路堤rock-fillembankment用粒径大于37．5mm且含量超过总质量70％的石料填筑的路堤.土石路堤earth-rockembankment石料含量占总质量

测这个范围内的坐标就可以啊!

按照图纸中的土方列表,它仅表示路基土方,并未包括人行道土方.

手上没软件,记不太清楚了,大概是这样.打开“设计地形图层”——然后点“方格网法”——“编辑角点标高”——“设计标高”——“动态或者静态”（记不清楚了,都试一试嘛）——“然后点击自然地形图层”希望能帮上

可以用CASS软件自动生成逐桩点横断面图；也可根据现状高程及设计高程,再加上道路护坡比例,手工绘制横断面图.设计线与现状线包围的面积即土方填挖面积,设计线高于现状现部分为填方面积,现状线高于设计线为挖

沉降是公路工程中最常见的病害之一,河南正在建设的焦（作）郑（州）高速公路有大面积的可液化地段,为保证工作质量,作者通过对高填方路基施工过程中和完成后的沉降观察分析,力求从中找出路基的沉降规律,为减少或

你这条路多长呀,手算很费劲的,要先画出路基横断图,也就是每20或50米一个断面,当然断面间距越短就越准,然后计算出每个断面的面积,再相邻两个断面面积相加除以2算出平均面积,用这个面积乘以相邻断面长度就

坡度系数=1/cosα×100%梯形体体积公式为体积=(上底面积+下底面积）×高÷2考虑坡度系数；然后根据梯形体积公式计算

平方米是面积单位,土方量指的是体积,面积单位是不能换算成体积的,你还需要测量顶标高和底标高,这样才能得到土方量.土方量=面积×高.

1、采用平均高程差x面积2、原始地貌高程Ax原始地貌面积A+原始地貌高程Bx原始地貌面积B+.+原始地貌高程nx原始地貌面积n-设计地貌高程ax设计地貌面积a+.+设计地貌高程Nx设计地貌面积N