超威电瓶60v多少钱-搜答案-神马作文网

电瓶没有什么伤害,电机寿命就会降低,好质量电机应该可以用,质量不好的电机高速重载助力大时候电流大很容易烧,电机转速会快些,速度是快了但是转速超过额定电压转速时效率就会降低

都是可控硅无级调速的不省电可控硅起步都是调节功率-全速用800W的油门加假设为1米那么500W的油门加为0.8米加到头速度就一样了再问：如果换个60V500瓦的控制器会省电吗？历程会长点吗？谢谢！再答

不能这样充的,必须使用12V的充电器,电瓶的充电,如果不能保证稳压,刚刚开始充和充一段时间所呈现的电阻值是不一样的.再问：怎样才知道电瓶电阻有多大呀再答：电瓶饱和程度不同，所呈现的电阻是不一样的

完全可以,只是不能充分发挥电机的效能,还有你没说你的电机是有刷还是无刷.只要电机电流和电瓶容量匹配,就没有问题.电压低是达不到电机额定功率的,电机转速和传动系统减速比要匹配,这个对速度影响更大.达不到

不同的电动车的平均骑行电流不同,电池的持续放电时间就不同,电动车的续行我买的48v的能跑45km,60v的差不多能跑个60吧?这是根据电瓶容量

这也算是人文社科类?

现在铅酸类的电动车电瓶容量最大的也就22A时,标24的充其量也就是达到22A时的容量,但是其价格却比20A或者22A的贵,如果你所关注的这个牌子的电池24A的与20A的差别不大的话,可以考虑购买,若差

批发价46元,零售价55元.额有滴

充不进去,因为48V充电器最高输出56-57V,60V电池组充满电压必须在66V以上!以12V单块电瓶来说：放电最低电压为10.6V；充满时电压为12V的110%即13.2V,那么用57V充电距离充满

不能一概而论.电动车有三节电瓶的,也有四节电瓶的.一般来说,新车（新电瓶）四节电瓶的,充一次电跑80---100公里不成问题!电瓶的寿命和正确的使用及保养有很大的关系!电瓶的寿命用充放电次数来计算,一

不分型号.单个电瓶用12v充电器.3块电池用36v充电器.4快用48v充电器.充电器推荐三段充电的.就是横流,再恒压再涓流.一般充电电流在放点电流一半左右冲的效果最好.市面上常见的充电电流也不大.基本

60w的灯泡大多都是大灯或雾灯的灯泡,一般都在10--50元以上,价格型号瓦数区别相差极大,还是按原样购买吧.

电瓶鼓的话,说明出现了物理损坏.还有,加水的话,要加纯净的蒸馏水或业界所说的去离子水,因为电瓶补充液里,一般都含有酸成分.会造成酸度过高,加剧硫化.电瓶发热,说明内阻大,有可能是某一个单节出现了物理损

可以是可以.如果你家没钱就去换个电机,如果条件可以那就不换了但我想你经常要修车的.如果不换第一速度不敢开快,第二灯阿喇叭线路阿容易坏.转换器换了没?不换也不行.还有轮胎是加大的吗?注意这些没换很危险,

不行的,电机很快就烧了再问：那我该配多大电机？再答：60伏电机

控制器换上48V12管的控制器!电机不用动!直接用60V电压接上去!就相当于加个电池!速度会快很多!我的车就是这样的!用了1年多都没有事!

一般铅酸电池60v充满时应该是74v,72的应该是89v这样.一般正常电流放电的情况下.60v欠压电压是54v,70v的是65v,最低不要低于52.5和63.

可以,但是~!控制器主要功能,直流电机的电流换向.它可以承载的电流,电压是一个范围值.（限流等,还有个设定的问题）电压,电流越高,要求越高,用料成本越高.额定48v的控制器,在用料上你觉得会照60v的

肯定是你电池的问题,自放电太厉害了,卖车的他肯定说没有问题否则就要给你换新电池了.而且你多加的一块电池也不好放啊.

买个生压器就OK,背一个电瓶就足够了