pc-1乳化沥青

上边的朋友说的对,我在直白点说,乳化沥青是沥青和乳化剂在一定工艺作用下,生成水包油或油包水（具体谁包谁要看乳化剂的总类）的液态沥青.改性乳化沥青是沥青和乳化剂,在和胶乳在一定工艺作用下,产生的液态沥青

要看你是什么型的乳化沥青,一般慢裂快凝的乳化沥青,在天气好的情况下半天到1天可以干.如果是慢裂慢凝的就肯定要慢,关键看你用在什么层,不同层使用的乳化沥青是不同的.

涂上或者喷上,自然情况下就破乳了.

这个和乳化剂有关,一般就两分钟.至于判定的标准,刚开始乳化沥青是褐色的,变黑就说明破乳了.只要方便什么时候都可以还是看摊铺机的进度,注意不要让运料车把乳化沥青碾走了,那东西太重了一上去沥青就没有了

阳离子乳化沥青可以直接撒布,而阴离子乳化沥青如果直接喷洒,会由于乳化沥青破乳速度偏慢,表面电荷排斥等问题而造成最后的粘结效果差.所以阴离子乳化沥青在使用时,需要考虑在喷嘴处额外添加一个喷口,在喷洒乳化

将熔化的沥青微粒(1—6μm)分散在乳化剂的水介质中而成的乳状液,毋需加热,就可拌成沥青胶、沥青砂浆、沥青混凝土等.沥青微粒均匀分散在含有乳化剂的水溶液中所得到的稳定的乳液.乳化沥青是将通常高温使用的

乳化沥青是将通常高温使用的道路沥青,经过机械搅拌和化学稳定的方法（乳化）,扩散到水中而液化成常温下粘度很低、流动性很好的一种道路建筑材料.可以常温使用,且可以和冷的和潮湿的石料一起使用.当乳化沥青破乳

首先,要知道,由油、水和乳化剂其它添加剂混合在一起的稳定的溶液体系叫乳化液,油和水本来是不溶在一起的,现在加入了那些乳化剂后混匀的过程叫乳化.那破乳就是将乳化液破坏,再变成油水分离的过程.你说的乳化沥

破乳是乳化沥青设备在乳化沥青中的水分挥发后乳化状态遭到破坏的时候的简化说法.通常沥青都需要加热提高温度才可以熔化,所以沥青施工都在高温中进行.后来人们把高温用的沥青通过机械搅拌和化学稳定的方法、把沥青

太多了,根据不同分分类方式,按离子分为：阴、阳、非离子乳化沥青.按施工方式分为,拌合型和喷洒型.还有破乳速度：快裂、中裂、慢裂慢凝,慢裂快凝.主要应用就这3种.

沥青、乳化剂、水、酸、其他.需要做试验小试的.

使用储存稳定管,分别测试上下部分的固含量,上下部的固含量差就是稳定性结果

我的理解给你说下：改性乳化沥青大概是1、将相应牌号的沥青改性（加入改性剂或者氧化或者用物理方法）2、将改性好的沥青进行乳化.就得到了改性乳化沥青.你后面写的PCR不知道是什么意思了!

喷洒的时候在地上垫张报纸,喷完后算算报纸的增重和面积就可以推出每平方米喷洒量.

PC-3乳化沥青--快裂或中裂喷洒用阳离子乳化沥青（适用于粘层）PC-2乳化沥青--慢裂喷洒用阳离子乳化沥青（适用于透层）区别就在于破乳速度不同.

1,有专门的仪器,只需1min不到,很精确,但是价格比较贵2,蒸发残留量3,用破乳剂将其破掉（不是太准确,但是足够判断含量）,破乳剂为OT,试剂公司有卖,不过好像应对慢裂慢凝的不是太管用.4,也是使用

你说的是施工现场确定洒布量?还是检测洒布量是否够?1.确定洒布量：在路面上找比较均匀的路段,用粉笔画1X1m的方块,称量一定的乳化沥青涂刷均匀,看路面基本饱和,无漏刷不流淌,称取重量,这个量可定为初步

吨位不同,排放标准,配置要求不同价格也不同,有普通型和智能型东风多利卡5吨国四车型普通型26万,智能型31.6万

PC-2做乳化的时候是出的沥青含量为60%,实际洒的时候要进行稀释到原来的一半,而且要两次或者多次喷洒,能够达到理想的效果.粘层一般要求做50%含量的,这样不会流淌也有利于粘层的作用.下封层一般做50

改良性一般指改性的产品,性能比纯乳化沥青好一般加sbs或sbr胶乳.当然为了改善性能也可以加其他的东西.整体的研究现在很火,