装疝气灯多少钱

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如果是车上用,建议使用疝气大灯,全名为高强气体放电灯,由安定器和灯泡组成,适用于大面积范围和室外照明的高强度气体放电光源(HID)其灯内工作压强往往超过10个大气压强,光效可达50lm/w,显色指数超

不知道55W的会不会线路受不了35W安定器55W灯泡可以点亮但最好不要这么搭配,特别是大车上一装就有问题的用55W的安定器倒可以正常点亮35W的灯泡,但是灯泡老化的快

6000K是指的色温6000K是接近太阳光白光然后越高了发蓝越低了发黄红就老的路灯黄色的是3300K

这个是叫氙气灯,疝是一种病,氙是一种气体,两者完全不同.氙气灯按色温不同,颜色也不一样,一般6000K以上的发白光,就是常见的比较耀眼的那种,8000K以上的灯光偏蓝,但穿透力弱,雨、雪、雾天视线不好

朋友,我劝你别装了,装了也不亮,以为你的一切问题都可以解决其实有一个不聚光的问题,不如买个高瓦数的真空灯,绝对亮,装疝气灯要装猫眼聚光罩,疝气灯要六百以内,猫眼罩要比灯还贵,一套下来两千左右,好了,装

一般是向上的,如果受空间影响的话,你也可以向下装,这个对光的影响不大!

氙气灯灯泡的长度跟原厂灯泡长度和发光点不同,更换后透镜无法正常聚焦,所以亮度较差,要达到最佳效果要把透镜也一起改了

远光太近的话,可能是灯泡安装不得当,或者是需要调整灯光高度,如果自己不会调的话,建议去专门的修车店去调,就可以了再问：会不会是车头太低了？？再答：所以呢，我才叫你去修车店看看的啊！这个原因多种，具体的

支持此答案：氙气灯是气体放电灯,如日光灯般需要启动（安定器）.LED灯是二极体直接发光.氙气灯技术较成熟,亮度目前比LED高.但消耗功率较大.LED灯所需功率较小、因为LED要做到大功率则散热会是主要

摩托车可以安装疝气灯,便宜的一百多点,好一点的贰佰至三百左右,正常天气效果很好,只是雾天的穿透力不如普通灯泡和卤素灯,耗电跟普通灯泡差不多,质量好的不会有啥问题,便宜的故障率高点,另外它要求有比较稳定

淘宝便宜的大概百元左右,分多少K亮度的,黄金眼什么的,价格高质量好的启动速度快,并且支持频闪,便宜的,启动很慢,大概要将近10秒才能达到最佳亮度,频闪两下就暗了,稍好一点的都要500到1000多,安定

您说的是远近疝气吧,那个不是两个疝气灯,就一个,我车子装的是石栏摆角灯,质量还可以,你的大灯玻璃不能是有条纹的那样会折射,效果很好哦!

35W安定器55W灯泡可以点亮但最好不要这么搭配,特别是大车上一装就有问题的用55W的安定器倒可以正常点亮35W的灯泡,但是灯泡老化的快

个人感觉4300色温比较实用是白带一点黄!这样如果在下雨天比6000和8000看路面要清晰些!本人用的是8000的!6000个人不推荐,白白的光没啥意思!射在空中看起来很普通!不绚!8000的在空中从

氙气灯,又称高强度气体放电灯,英文简称HID.汽车用氙气灯产品由氙气灯泡、变压安定器和绝缘导线组成.其工作原理是,接通电源后,通过变压器,在瞬间内将12V电源升至2万伏以上的高压脉冲电压,激活氙气灯泡

安定只要瓦数相同都是通用的灯泡只能使用与原车型号相同的

H3只是表示灯泡的型号而已.注：H1是单丝单脚的,多用于远光,有的雾灯也用.H7是单丝双脚的,多用于近光,有的雾灯也用.H3是特型H4是双丝三脚灯泡,近光远光都在一个灯泡,标准的为近光55W,远光60

这个问题不好回答一般情况下能够通用的的情况下说明电压都是一样的具体哪个耗电量大要看你换的灯泡和原来的比哪个瓦数大那个就耗电量大并不是说亮的灯泡就要多耗电关键是技术不一样开启电灯的情况下耗电比较快除了会

首先,知道自己车灯的灯泡型号,然后买对应型号的氙灯,氙灯灯泡上有一根电源线一头跟安定器对插一头跟原车电源对插分正负极,然后安定器和灯泡对应的插头对插在把灯泡固定在大灯里就可以了,至于选什么牌子的一般大