自行车的脚蹬子是应用了-搜答案-神马作文网

座椅下的弹簧.前后轮支架上的减震器.捏闸时里面也有类似弹簧的东西吧.车铃的里面.等等~

对于脚蹬子及与之结合的轮盘（齿轮）这个部件来说,它是个省力杠杆.即在没有其它说明的情况下它就是个省力杠杆.

不同部位扭矩是不同的.在大飞轮处,蹬子处于水平状态时,扭矩最大也就是体重换算成牛顿后乘以蹬子半径的米数.在小飞轮处,扭矩是大飞直径除以小飞直径后,再乘以大飞处所得的扭矩.

自行车脚踏因该是越登越紧的,不知道你的车车是山地车、公路或是普通自行车的脚踏.如果不是脚踏和曲柄之间连接松了,应该考虑换脚踏.

曲柄http://image.baidu.com/i?ct=503316480&z=3&tn=baiduimagedetail&word=%D7%D4%D0%D0%B3%B5+%BD%E1%B9%B9

A、A、B两点靠链条传动，线速度大小相等，因为A、B转动的半径不等，根据v=ωr知，角速度大小不等．故A错误．B、A、B两点的线速度大小相等，因为飞轮14齿，大齿盘42齿，则半径比为1：3，根据v=ω

A、车把是个轮轴，力作用在轮上，阻力作用在轴上，是省力杠杠，故A正确．B、轮胎上的花纹，是通过增大接触面的粗糙程度增大摩擦，故B正确．C、刹车系统应用了杠杆及摩擦的知识，正确；D、后轮是主动轮，用链条

能啊,都可以的,要不然如果没电了,不就动不了了再问：费劲吗再答：不费劲，我觉得比自行车省劲。哦，我错了，好像是有电的时候比较省力，但如果没电了就费劲儿了。

你的电动车有一个助力功能,脚蹬转起来,助力功能就开始启动.有两个解决方法；1.看看你的电动车上有没有电动-助力转换开关,如果有,就把开关打到电动档位---E档；2.到修车处把电动车的中轴螺母松一下,让

A、车把是个轮轴，力作用在轮上，阻力作用在轴上，是省力杠杠，故该选项说法不正确；B、刹车时，人施加一个很小的力，就可以对车轮产生一个很大的摩擦力，应用了省力杠杆，故该选项说法正确；C、链条与其连接的两

答：物体的速度越大，具有的动能越大，动能和势能是可以相互转化的．上坡前快速蹬几下脚蹬子，增大了自行车和人的动能，上坡时转化的重力势能就多，达到的高度也就越高．所以，上坡前快速蹬几下脚蹬子，可使骑车人容

自行车的脚瞪和人的腿一样,分左右一般在螺丝顶端有左右标志上面会有一个“R”,一个“L”.其实好用就行我儿子的车也是那样的.

搞个发电机就可以很简单啊不过功率很小就是了再问：我打算弄个低音炮然后骑车子的时候用脚蹬子发电听歌再答：直接发电是不行的直接发电会电压不稳快了可能会烧设备的慢了电压不够你搞个12V的直流发电机再加个摩托

A、刹车时，人施加一个很小的力，就可以对车轮产生一个很大的摩擦力，应用了省力杠杆．错误．B、人对车把两端施力，就可以实现对其的控制，而且很省力．正确．C、链条和前后轮盘的组成轮轴．错误．D、轮胎上有花

A、车把是个轮轴，力作用在轮上，阻力作用在轴上，是省力杠杠，故错误；B、刹车时，人施加一个很小的力，就可以对车轮产生一个很大的摩擦力，应用了省力杠杆；刹车系统通过增大压力而增大摩擦，故正确；C、链条与

杠杆原理（省距杠杆）

自行车的车架做成三角形，这是应用了三角形的稳定性；故答案为：稳定．

行车车架是三角形，它是利用了三角形具有的稳定性．故选：A．

自行车的把手,脚蹬子是杠杆,刹车靠的是摩擦阻力应该是这样,仅供参考.

自行车的龙头、脚蹬子运用了（轮轴机械）原理,刹车应用了（杠杆）原理,螺丝钉应用了（斜面）原理.