自行车前齿轮数一定大于后齿轮数吗

自行车的行进是依靠链条来运作的,一根链条和前后轮都是吻合的所以当前轮转一个齿的时候,链条只会动一格,相应的后轮也只会转一个齿

前齿轮是指脚踩踏板转动的链轮,不是指自行车前轮,后齿轮是指后自行车后轮的的链轮,不要理解错了.前齿轮的齿数：后齿轮的齿数=后齿轮转的圈数：前齿轮转的圈数.后齿轮转的圈数=前齿轮转的圈数*前齿轮的齿数/

蹬骑一圈时,轮盘(前齿轮）也转动一圈,设轮盘有M个齿,飞轮(后齿轮）有N个齿,因靠链条传动,飞轮便也转过了M个齿,飞轮转动的圈数也就是车轮转动的圈数为M：N,这个圈数与车轮周长相乘就可以得到路程,也就

用半径算出两个轮的周长,两圈就是两个周长,线速度顾名思义就是线段除以时间：也就是周长除以时间,得到线速度,人肯定在登大轮,角速度顾名思义就是角度除以时间,两圈是两个360,也就是4π.除以时间.最后,

正确错误因为一对啮合齿轮,齿数越少转速越快,反之齿数多的转的慢

当然是小强啦!48÷16=3(小强自行车的速比）,26÷13=2（小明自行车的速比）；0.71×3.14=2.2294米（小强车轮的周长）,0.66×3.14=2.0724米（小明车轮的周长）在两人都

“模数”是指相邻两轮齿同侧齿廓间的齿距t与圆周率π的比值(m＝t/π),以毫米为单位.模数是模数制轮齿的一个最基本参数.模数越大,轮齿越高也越厚,如果齿轮的齿数一定,则轮的径向尺寸也越大.模数系列标准

齿轮的直径计算方法：齿顶圆直径=（齿数+2）*模数分度圆直径=齿数*模数齿根圆直径=齿顶圆直径-4.5模数比如：M432齿齿顶圆直径=（32+2）*4=136mm分度圆直径=32*4=128mm齿根圆

0.66*3.14(40/20)=4.1448m再问：怎么回事，不太明白再答：前齿轮有40个齿转一圈带动链条走40格，而40格链条带动后齿轮转2圈，后齿轮转动的圈数与后轮转动的圈数相同，前进的距离等于

小强的自行车前齿轮有48个齿,后齿轮有16个齿,蹬一圈车轮转3圈（48/16=3）车轮直径是70cm,3*3.14*70=659.4厘米小明的自行车前齿轮有26个齿,后齿轮有13齿,蹬一圈车轮转2圈（

1.这是指前后轮链条转动的长度是一样的（涉及到一个线速度的概念）2.涉及到角速度概念后轮和后齿轮转动的圈数是一样的吧那么只要求圈数就可以了二前后齿轮走的路程是一样的这样带进去就很简单了

蹬一圈自行车走的距离=车轮的周长×（前齿轮的齿数：后齿轮的齿数）因为：圆周长C=πd（d是直径）所以：车轮周长=3.14X71=222.94cm蹬一圈自行车走的距离=222.94X(48：16)=66

减速机的不同级别中：1、高速级的扭矩最小,低速级的扭矩最大2、齿轮的模数小,表示轮齿也比较小,承载能力也就比较小3、齿轮的模数大.表示轮齿也比较大.其承载能力也就大试想：小模数的轮齿能承受大的荷载吗?

前齿轮与后齿轮通过键条带动,所以它们的线速度是一样的,也就是移动距离是一样的.前轮转5圈,通过距离是5*48=240格,所以后齿轮也是称动240格,圈数是240/20=12圈.

直径一米,周长3.14米每秒蹬三圈,后轮转9圈（因为前齿轮齿数是后齿轮的三倍,所以后齿轮转速要快）9圈的距离是28.26米所以一秒自行车走28.16米,一小时是3600秒.所以一小时走：101736米

错的.没有告诉你前齿轮转速是否恒定.只有在前齿轮转速恒定时,才成立.

1秒钟：前齿轮转3圈,那么后齿轮就转9圈.就是后车轮转9圈,后车轮行进1*π*9米.1小时：1*π*9米乘3600等于9*3600*π米等于32.4π千米

齿轮是一种传递动能的机械部件.通常利用两个以上的轮子相互咬合.在机械传动中占有重要地位.例如变换转动的速度,以变换单位时间的转动次数.所以互相咬合---啮合的一对齿轮的齿数不一样.可是互相啮合要求互相

云云一圈的路程：首先,直接蹬的是前齿轮,蹬一圈前齿轮实际轮胎滚了（48/28）圈,路程为（48/28）x52=624/7晶晶：（40/18）x40=800/9云云远（pai对计算没影响）再问：/是什么

对的,要不然骑车会累死的再问：ȷ����再答：ȷ����ǰ���ִ����С���϶���ǰ��תһȦ���Ҫת��Ȧ