美国航母舰载机

（1）航母原来漂浮在水面上，浮力等于重力；飞机飞离航母后，航母总重减小，但仍然漂浮，所以浮力相应减小；（2）因为航母受到的浮力减小，在水的密度一定时，由F浮=ρ液gV排可得，公式V排=F浮ρ液g知，航

战斗机：F/A-18C/D、F/A-18E/F（各两个中队）预警机：E-2C（一个中队,现在开始逐步换装E-2D）电子战机：E-6B（一个中队,逐步换装EA-18G）运输机：C-2（一个中队）直升机：

因为起飞中,高度上升,重力势能增加,速度增大,动能就增加,于是机械能越来越大,a对.起飞过程是一个加速过程,如果是平衡力作用,就是匀速直线运动,肯定飞不起来了,所以b错.所以不正确的是b,选

飞机飞走后,在原位,航母吃水的深度没来得及改变,即浸入水中的体积没变的情况下,向上的浮力不变,向下的重力减少,所以“合力”向上,导致上浮.上浮后,浸入水中的体积就减小,浮力也变小了.“合力”的概念到高

浮力减小时,船底与水面的距离就会减小,故船要上浮.

亲历中国海军的坎坷,罗阳的牺牲是让中国的航母事业有所发展,期望中国的海军能走出国门

应该是A吧,舰载机飞离后航母负载减少,导致上浮,在水里的体积也就随即减少,相对应的就是排开的水量减少,浮力也就随之减少再问：浮力减小不是应该下沉吗？再答：假设舰体的重量为a，舰载机的重量为b，舰载机未

（1）∵舰载机飞离后，航母仍漂浮，但自重G减小∴F浮′=G，∴航母所受浮力减小．（2）∵F浮=ρ水V排g∴排开水的体积要减小，航母将上浮一些∴航母底部所处的深度减小又∵P=ρgh∴航母底部所受的压强将

下定义!

飞机和汽车不一样,汽车是轮子带动车体,可以用传送带也就是跑步机.飞机是机体带动轮子,轮子不起加速作用而而是跟着飞机走,所以下面再快也是没有用的,螺旋桨或是喷气引擎不开,对起飞无帮助；开了,飞机直接往前

①航空母舰,简称“航母”,是一种以舰载机为主要作战武器,为海军飞机提供海上活动基地的大型水面舰艇.航空母舰在第二次世界大战中被广泛应用.二战中后期,美国正是依靠强大的航母作战群最终赢得了制海权.②现代

力是改变物体运动状态的原因小于再问：为什么是小于?再答：惯性大小只与物体质量有关系，质量越大，惯性越大。与速度等无关再问：你怎么知道歼-15质量小于般母的质量再答：你可以搜一下航母和飞机的质量，对比一

首先说二战,当时的飞机质量小,在短距离的飞行甲板上可以直接起飞,不需要弹射器,最多在飞机起落轮前放置阻木,螺旋桨达到一定转速后放下,就可以起飞了.蒸汽弹射器只有美国能造,法国也只能购买他的,苏联当年研

航母底部所受压强变小,航母受到的浮力变小.底部所受压强和航母底部到水面的距离有关.飞机离开航母后航母会上浮、也就是说航母底部到水面的距离变小,所以压强变小,当飞机离开航母后.整个航母的重力变小,由于漂

F-22是空军战斗机,不是所有战斗机都能上舰啊!舰载机都是要专门设计的,在强度,抗腐蚀等方面都要进行优化!反对楼上某些人误人子弟现在美军航母舰载机主要是战斗机：F/A-18C/D/E/F超级大黄蜂,未

大概是3g.舰载机着陆时相对行母的速度大概是400米/秒的样子,要在100内停下来,可以由公式Vt^2-Vo^2=2as者里的a就是加速度,转化为g就可以了.

航母不仅是要在舰载机起飞时要逆风航行,而且在飞机降落时也要逆风全速航行.所谓舰载机的飞行速度并不是指飞机与地面的相对速度,而是指飞机与空气的相对速度.此外,飞机的起降性能还有一个非常关键的要素就是飞机

没错,这是一艘尼米兹级核动力航母,设置有四部蒸汽弹射器,起飞方向当然是沿着甲板向前了（图中当然就是右上角向左下角）.一般在作战中只会有两部弹射器同时工作,一般是斜角飞行甲板上的两部.斜行甲板同时也担负

加速度为20m/s2

A因为悬浮和漂浮物体受到浮力大小等于这个物体的重力.飞机飞离后,对于航母这个系统来说,总质量减少,重力减少.受到的浮力也减少,将上浮.