磷化氢自燃温度
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/18 01:11:45
楼上没注意“自然”和“自燃”的区别,以下摘自网上的介绍,应该比较科学:燃点:不论是固态、液态或气态的可燃物质,如与空气共同存在,当达到一定温度时,与火源接触就会燃烧,移去火源后还继续燃烧.这时,可燃物
单单从理论角度来说,所有东西温度升高都可以自燃.汽油的燃点是427摄氏度,柴油的燃点是220摄氏度.只要周围的环境达到燃点,这两种燃料都会自燃.柴油动力的发动机,就是靠压缩柴油的体积,使其增加了温度,
只是从化学角度去理解,没有教科书解释,是否合理自己判断:汽油,为提高其抗震性,通常使用多支链烃,且相对分子量小,两者都导致其沸点低;但化学上,支链越多,其分子稳定性越高.柴油的相对分子量大,且直链较多
白磷在40度左右开始自燃,燃烧产生的火焰温度在300度以上,燃点和火焰温度没关系.一般纸燃点185度左右.但是产生的火焰温度可达400度.燃烧条件对火焰温度有影响.
燃点指的是物质在空气中加热时,开始并继续燃烧的最低温度;而自燃点指的是在规定的条件下,可燃物质产生自燃的最低温度.所以当燃烧中物质的温度降到燃点,火就会熄灭.此时物质已不能持续燃烧,所以火会熄灭.
一般来讲,导热油,特别是高温导热油,自燃温度高于300℃.大多数有机物,最低自燃温度高于250℃.对于具体的导热油产品,要看技术参数.
有一种固体,那就是白磷呀,它的着火点是摄氏40度,把白磷溶于二硫化碳,然后让其浸湿滤纸,凉干就会自燃的.不知你是否满意此答案?
100~150℃
对于易燃液体,燃点没有意义,所以一般都不标注燃点,而只标注自燃温度.如汽油在-30℃就能燃烧.柴油的自燃温度为220℃,汽油的自燃温度527℃.信不信由你!
纸的燃点是摄氏183度(华氏451度).一个燃着的烟头表面温度为200至300摄氏度,中心温度达700至800摄氏度,而纸、棉、木、麻、草的燃点一般在130至250摄氏度之间.
一般自燃是在空气室温下起火.白磷就能自燃.但柴油着火点远高于空气室温,所以不会自燃.
YD-340,型号上面已经说了,340自然点,建议在280以下的环境用!
大约400到470之间.物体必须达到“着火点”才能燃烧起来.网上能找到各种物质的着火点.
磷分为红磷和白磷.红磷稳定,白磷在40度以上就会自燃.
红磷火柴好像是260摄氏度的燃点
自燃!白色或浅黄色半透明性固体.质软,冷时性脆,见光色变深.暴露空气中在暗处产生绿色磷光和白色烟雾.在湿空气中约30℃着火,在干燥空气中则稍高.
磷化氢是一种无色、高毒、易燃的储存于钢瓶内的液化压缩气体.1、工业上,用水作用于磷化钙,或氢作用于黄磷,或黄磷加碱煮沸均能产生磷化氢.2、磷的提炼和磷化物的制造,乙炔制造,含磷化物的矽铁遇水时均能产生
刚买的车才一年不会的,导致车辆自燃的问题是车辆时间较长,线路老化导致联电和短路,油路长时间也会老化导致车辆漏油,产生自燃,车辆长时间放在太阳底下有记住车内不要放带压力和气体密封的东西.
低温着火性物质此类物质有:P(黄磷、红磷)、P4S3、P2S5、P4S7(硫化磷)、S(硫黄)、金属粉(Mg、Al等)、金属条(Mg)等.有机金属化合物RnM(R=烷基或烯丙基,M=Li、Na、K、R
化学式:C2H5OH或CH3CH2OH燃点(℃):423℃引燃温度(℃):363