省道双向六车道拆迁范围有多宽

36/90=0.4小时＝24分钟（24－8）/(4/5)=20分钟哈哈哈哈,这个解法也是可以的,好象简化了很多东西啊!或者1）36/90＝0.4小时2）（36－90＊8/60）/（90＊4/5)*60

看标准规范,都不一样的,高速公路从中间向两边有分隔带（2-3M）,路缘带（0.5-1M）行车道（每道3.5-3.75M）硬路肩（3-3.5M）土路肩（0.5-0.75M）,然后就是边沟或者路堤坡,自己

只要内侧加宽即可加宽过渡的方法：1.比例过渡方法：在加宽缓和段全长范围内按长度成比例逐渐加宽.适用：二、三、四级公路特点计算简单,起点有破折,路容不美观2.高次抛物线过渡方法：在加宽缓和段内插入一条高

你说的路牌限速40公里可能是路口限速,路段限速还是50公里,不矛盾.

路基宽度为34.5米,高架桥也应按投影面积34.5米计算.再问：按投影面积34.5米怎么计算再答：路基是34.5米，高架桥的投影就是34.5米。高架桥一般可能是四根柱子的，柱子本身是没那么宽的。再问：

国家有规定：不宜在距交通要道铁路50米内,高速公路30米内,高速公路连接道、国道20米内,省道15米内,县道10米内,乡道5米内,村道4米内的地方选址.你说的如果是是在公路所用面积之内必须拆迁,如果只

（1）通过大桥的时间t=SV=36km90km/h=0.4h．故答案为0.4．（2）车对地面的压力等于车和整体箱梁的重力之和，F=G=mg=（1430000kg+170000kg）×10N/kg=1.

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每条车道标准宽度为3米.8条就是24米.种建设隔离带,没什么标准,但至少也要1米.人行道要因地制宜,可宽可窄.

按照《公路法》第56条和《公路管理条例》第31条的规定,公路两侧建筑控制区范围是以建筑物与公路边缘(用地范围)的间距为：国道不少于20米、省道不少于15米、县道不少于10米、乡道不少于5米.

拆到不能拆为止,价格低到不能低为止,不过应该不要你倒贴钱的

高速路行车道每条车道为3.3.75米,两侧至少各1.5米的路肩（紧急停车带）,最多可达到2.3.5米的紧急停车道,中央隔离带最少有1.5米,剩下的是两侧防撞栏、排水沟等.你自己加下

有一个安全距离的,主要是看装药的多少,隧道的话,还只有十几米肯定不行的

铁路路基底边距建筑物,城镇不得小于8米,郊区不得小于10米.但是各个地方拆迁补偿标准不一样,具体可以查看拆迁公告的规定,或者咨询土地部门和律师.

路面吗?一般情况下每条车道3.75m,中间分隔带2m,左侧硬路肩0.75或0.5m,右侧硬路肩3.5m(根据各地情况不同)

根据《城市道路设计规范（CJJ-37-90）》中规定的计算公式,平均日交通量应该是通过实际的高峰小时的观察,在加上参考城市的必选参数得到.但是如果没有也建议可以按照车道的设计通行能力得到.一般设计速度

aadt/15800=0.97aadt=15326ddhv=aadt*k*kd=15326*0.125*0.6=1149.45n=ddhv/c*2=1149.45*2/800=2.87所以至少3车道

是宽度吧!张哥!路面的宽度是双向6车道单幅的应该：硬路肩1.5m,行车道一个4.75m,3个就是14.25m,路缘带0.25m,所以单幅一共是16m

太阳能路灯是要根据客户要球来做的,不是一成不变的,即根据灯具工作时间的长短,当地日照时间的多少,业主对照度的要求.等等来计算出来的.若还有什么疑问,可以直接找LED灯行网或上灯网的客服.

英语表达,和中国表达有些差异,英语表达侧重是否分离,比如双向四车道,英语表达4-lanedualcarriageway,其中dual强调是有中央分隔带分隔两幅路的意思,如果按照中国人的习惯翻译应该是4