直流电机调速方法
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/10/06 09:18:20
电动车控制器处有一个白线头叫:限速器,一般拔了就可以跑个28或29迈,你也可以找人改装:但费用相对较高,毕竟要换许多东西,都很贵的,建议别改对车子本身有坏处.
得知道电机的功率是多少,也就知道了电流值,通过电流值和电压来反算电阻的功率和阻值.这实际上是个串联负载分压的问题,计算最极端情况下是所有压降都在电阻上,而电机没有电压也就是停转,因此要考虑电阻的功率允
只要电机电流不超过额定电流,温升不超过额定温升,可以长期运行.
1、旋转调速把电机不转.2、一开电源锁电机就转
电动机的等效复阻抗:Z=√R平方+XL平方=√(180×180+240×240)=300(Ω)要使电动机的电压UM=180V时的电路电流:I=U/Z=180/300=0.6(A)需串联电感的感抗:XL
去当地电子市场看看,应该可以买到此类开关.知道了吗
你可按这图改造一下即可,增大R2的值,使之输出不大于24V,然后调整电位器,是输出在0-24V之间可调即可,一般直流低压电动机交流也能转的,如果不能转,将双向可控硅换成单相可控硅略微调整即可.
不是有自带的嘛
图我不会画到电脑上,不过有一点你要搞清楚,电机一般是三向输电,需要6个可控硅组成整流器,只要控制可控硅的触发角就可以调速.参数就比较负杂了,还是自己具体去算把,因为你也没给出调速范围不是吗? 
(1)一种是电磁调速:电通过调整电磁盘电流的大小进行调速.它的调速必须与齿轮箱搭配运行.(2)变频调速:是改变交流电的频率实现直流电机调速.(3)直流调速:只能调节直流电机的转速,它是通过改变直流电机
这个时候要文章,是不是准备毕业论文啊,这事儿别人给的资料还是不太靠谱的,老师也都不是那么好糊弄的,其实老师给的资料就足够基础了,你只要在其上深入一点就可以通过,老师看的也是你有没有自己动手去做!所以还
能、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、
花几块钱买个调速开关装上就可以了
直流电机基本调速方式有三种.分别是:串电阻调速,降压调速,弱磁调速.
电流限制?不明白你什么意思.SS3用的是25KV/50Hz单相交流电.我记得限制电压是19~29KV.至于调速方式嘛,电力机车都是用的无级变速,类似于自动档的汽车,但更简洁(单指操纵),早期的韶山3型
扭矩即转矩=电机额定功率*9550/电机额定转速在满磁额定转速内,直流电机调速属于恒转矩调速,即扭矩与转速无关,转速低则功率小在弱磁超过额定转速时,属于恒功率调速,转速越高扭矩越小,功率无变化所以只要
直流电机利用电阻调速是最简单的调速电路.就是利用直流电机与电阻串联,改变电阻的阻值也就改变了电路中的电流,达到调速的目的.
普通的大功率电阻就行,1.8A的电流不算大...为提高效率,在主供电通路上不宜采用电阻分压方式,太浪费能量了,如果需要降压和限流,可以考虑使用1N4007这样的整流二极管.
电动车电机应该是交流电机,控制器将电瓶的直流电转换成交流电,且交流电的频率随控制器输入电压的变化而变化,(通过调节控制手柄改变控制电压)利用改变交流电频率的方法来调节电机转速.交流电机接上直流电肯定是
可以用别的管子代替.它们都是美国公司生产的PNP三极管.2N2907是小功率PNP管,pcm=0.4W,Icm=0.6A,BVceo=60V.您可以用常用的2N54015、9015、2SA1015替换