直流电机调速公式

这些符号也不用弄懂啊,又不会去考你,你只用记住最后的表达式就够了再问：问题是这个表达式什么意思吗?再答：这个表达式的意思就是当励磁磁通恒定的时候，反电动势与转速成正比再问：我就画几个这符号就够了?不需

以90KW变频为35HZ为例：风机水泵类的,一般功率与转速的三次方成正比,即功率P=K×n3,35Hz时的功率与50Hz时功率比=（35÷50）³=0.343,为90×0.343=30.87

电动车控制器处有一个白线头叫：限速器,一般拔了就可以跑个28或29迈,你也可以找人改装：但费用相对较高,毕竟要换许多东西,都很贵的,建议别改对车子本身有坏处.

得知道电机的功率是多少,也就知道了电流值,通过电流值和电压来反算电阻的功率和阻值.这实际上是个串联负载分压的问题,计算最极端情况下是所有压降都在电阻上,而电机没有电压也就是停转,因此要考虑电阻的功率允

只要电机电流不超过额定电流,温升不超过额定温升,可以长期运行.

1、旋转调速把电机不转.2、一开电源锁电机就转

去当地电子市场看看,应该可以买到此类开关.知道了吗

你可按这图改造一下即可,增大R2的值,使之输出不大于24V,然后调整电位器,是输出在0-24V之间可调即可,一般直流低压电动机交流也能转的,如果不能转,将双向可控硅换成单相可控硅略微调整即可.

直流电机最大电流,就是额定电流,计算公式：I=P/u再问：我想知道详细的计算，在未知到功率的情况下。比如说一个新的电机，在未知功率的情况下，只知道空载的电流和空载的电压，还有就是电机线圈的内阻，其它的

图我不会画到电脑上,不过有一点你要搞清楚,电机一般是三向输电,需要6个可控硅组成整流器,只要控制可控硅的触发角就可以调速.参数就比较负杂了,还是自己具体去算把,因为你也没给出调速范围不是吗? 

变频电机频率下降,电压下降,但电机的电流并不一定就随着有规律的变化.电机电流的变化并不是随着频率电压的变化而变化,电流变化取决于负载的变化,负载大电流大,与频率无关.当然看你的负载状况；负载是风机,水

（1）一种是电磁调速：电通过调整电磁盘电流的大小进行调速.它的调速必须与齿轮箱搭配运行.（2）变频调速：是改变交流电的频率实现直流电机调速.（3）直流调速：只能调节直流电机的转速,它是通过改变直流电机

这个时候要文章,是不是准备毕业论文啊,这事儿别人给的资料还是不太靠谱的,老师也都不是那么好糊弄的,其实老师给的资料就足够基础了,你只要在其上深入一点就可以通过,老师看的也是你有没有自己动手去做!所以还

直流电机基本调速方式有三种.分别是：串电阻调速,降压调速,弱磁调速.

扭矩即转矩=电机额定功率*9550/电机额定转速在满磁额定转速内,直流电机调速属于恒转矩调速,即扭矩与转速无关,转速低则功率小在弱磁超过额定转速时,属于恒功率调速,转速越高扭矩越小,功率无变化所以只要

直流电机进线串接一直流电流表正极接进线,直流算不出交流电流,但可以算变压器效率加上直流电流的大致数,现在的万用表,数字式的,交流直流电流都能量,最大量程20A.

直流电机利用电阻调速是最简单的调速电路.就是利用直流电机与电阻串联,改变电阻的阻值也就改变了电路中的电流,达到调速的目的.

普通的大功率电阻就行,1.8A的电流不算大...为提高效率,在主供电通路上不宜采用电阻分压方式,太浪费能量了,如果需要降压和限流,可以考虑使用1N4007这样的整流二极管.

电动车电机应该是交流电机,控制器将电瓶的直流电转换成交流电,且交流电的频率随控制器输入电压的变化而变化,（通过调节控制手柄改变控制电压）利用改变交流电频率的方法来调节电机转速.交流电机接上直流电肯定是

可以用别的管子代替.它们都是美国公司生产的PNP三极管.2N2907是小功率PNP管,pcm=0.4W,Icm=0.6A,BVceo=60V.您可以用常用的2N54015、9015、2SA1015替换