神马作文网直流电机调速
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/10/06 06:45:39
电动车控制器处有一个白线头叫：限速器,一般拔了就可以跑个28或29迈,你也可以找人改装：但费用相对较高,毕竟要换许多东西,都很贵的,建议别改对车子本身有坏处.
得知道电机的功率是多少,也就知道了电流值,通过电流值和电压来反算电阻的功率和阻值.这实际上是个串联负载分压的问题,计算最极端情况下是所有压降都在电阻上,而电机没有电压也就是停转,因此要考虑电阻的功率允
只要电机电流不超过额定电流,温升不超过额定温升,可以长期运行.
1、旋转调速把电机不转.2、一开电源锁电机就转
去当地电子市场看看,应该可以买到此类开关.知道了吗
你可按这图改造一下即可,增大R2的值,使之输出不大于24V,然后调整电位器,是输出在0-24V之间可调即可,一般直流低压电动机交流也能转的,如果不能转,将双向可控硅换成单相可控硅略微调整即可.
不是有自带的嘛
电动车一般是通过MOS管高速的导通与截止控制直流电流的在电机上比重,如果全功率是100的话如果MOS管的PWM占空比是50,这样你就能得到全功率50%的功率.单位时间做工越大加速度就越大,这样就能控制
图我不会画到电脑上,不过有一点你要搞清楚,电机一般是三向输电,需要6个可控硅组成整流器,只要控制可控硅的触发角就可以调速.参数就比较负杂了,还是自己具体去算把,因为你也没给出调速范围不是吗?
可以啊,电动车不是有控制器吗,.你看看控制器上面的线,有一根黑色的单独线,线头上有个东西,把皮拨开,出现一个十字的形状,你找一个人帮你拧车把,不要动,然后你用十字改锥漫漫的拧.看后轱辘的速度就可以了,
（1）一种是电磁调速：电通过调整电磁盘电流的大小进行调速.它的调速必须与齿轮箱搭配运行.（2）变频调速：是改变交流电的频率实现直流电机调速.（3）直流调速：只能调节直流电机的转速,它是通过改变直流电机
这个时候要文章,是不是准备毕业论文啊,这事儿别人给的资料还是不太靠谱的,老师也都不是那么好糊弄的,其实老师给的资料就足够基础了,你只要在其上深入一点就可以通过,老师看的也是你有没有自己动手去做!所以还
直流电机基本调速方式有三种.分别是：串电阻调速,降压调速,弱磁调速.
就是说变速是没有档位的,可以连续变化的除了最大和最小值外,其他档位值是不可以确定的,最简单的就是滑动变阻器.而有极调速是间断性的变速,可以确定每一间断值,类似于变阻箱.
扭矩即转矩=电机额定功率*9550/电机额定转速在满磁额定转速内,直流电机调速属于恒转矩调速,即扭矩与转速无关,转速低则功率小在弱磁超过额定转速时,属于恒功率调速,转速越高扭矩越小,功率无变化所以只要
电动车的电机转速都是出厂前就调到最佳转速了如果调高后很容易造成电机烧毁的如果厂家能调高干嘛不调呢现在很多人都希望电动车快的速度快的电动车肯定卖的好问题是他们不敢调高了你擅自调高后烧毁没保修所以答案是不
直流电机利用电阻调速是最简单的调速电路.就是利用直流电机与电阻串联,改变电阻的阻值也就改变了电路中的电流,达到调速的目的.
普通的大功率电阻就行,1.8A的电流不算大...为提高效率,在主供电通路上不宜采用电阻分压方式,太浪费能量了,如果需要降压和限流,可以考虑使用1N4007这样的整流二极管.
电动车电机应该是交流电机,控制器将电瓶的直流电转换成交流电,且交流电的频率随控制器输入电压的变化而变化,（通过调节控制手柄改变控制电压）利用改变交流电频率的方法来调节电机转速.交流电机接上直流电肯定是
可以用别的管子代替.它们都是美国公司生产的PNP三极管.2N2907是小功率PNP管,pcm=0.4W,Icm=0.6A,BVceo=60V.您可以用常用的2N54015、9015、2SA1015替换