电路传输的功率和效率如何计算
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/10/08 00:27:07
如果是用油缸牵引的话:泵流量选择计算公式Q=A×V×60Q—流量(L/min);A—油缸横截面积(dm²);V—速度(dm/min);60—时间基数
在电动机的节能改造中,电动机的运行效率和功率因数是两个很重重要的数据,通过电动机的运行效率和功率因数,便可确定电动机有无改造成的必要性.现在有两台同型号的2极,40A的三相异步电动机(各项参数为:额定
运用叠加原理求解考虑恒压源时,恒流源开路,2A电流由恒压源流出,经过电阻R,考虑恒流源时,恒压源短路,3A电流流进恒压源,不经过电阻R故流进恒压源的总电流i=2-3=-1A,恒压源吸收功率P1=10*
W-功,F-力,s-距离功是指物体在力F的作用下移动的距离s的乘积.功率:P=W/t(功率的定义式)为了表示做功的快慢,把功除以时间.功率是指物体在单位时间内做功的多少.由P=W/t=F*s/t=Fv
要先知道线路的阻抗,根据传输的电流计算出线路损耗.其他的就好算了.
正确:219伏乘以0.49安培是输入功率得107.31瓦特.12.05伏乘以8.5安培是输出功率得102.425瓦特.效率是输出功率除以输入功率=102.4/107.3=0.954
通风机全压效率ηtF:通风机的有效功率Pe与通风机的轴功率Psh之比.通风机的有效功率Pe:通风机所输送的气体,在单位时间内从通风机所获得的有效能量.单位为kW.有效功率Pe=通风机全压(Pa)*通风
这个给你说一天估计也说不清楚.它是一门专业的课程.建议你去搜索丙类电路设计教程.
输电线路的功率传输极限一般是由导线的热稳定极限决定的,即输电电流不能高于某一电流极限值.输电线的功率极限等于电流极限值与电压等级乘积的√3倍.
并联电路两端电压相等,分路电流就等于电压除分路电阻再问:电阻的电压怎么弄呢再答:孩子你是捣乱的么。。。电压就是分路两端的电压啊再问:就是说各分路电压就等于电源电压啦???再答:给个电路图,我帮你分析再
先算总电阻然后电流就知道然后功率自然得出了
在电路可承受的情况下尽量提高电源电压.
并励直流电动机起动时,电枢回路中串联的电阻取较大的值的目的是限制起动电流,而励磁回路串联的电阻取较小的值的目的是保证励磁绕组得到全额电源电压,进而产生足够的磁通建立反电势.最初启动电流:Ist=U/(
电动机效率:电动机效率η与损耗相对值(P)的关系如下式表示:η=1-∑P式中∑P为电动机总损耗,∑P=(PFe+PFw+PCul+PCu2+PS)/P1;P1为
在直流电路中,只考虑输入和输出阻抗相等就可以得到传输的最大功率;在交流电路中,还要考虑容抗和感抗的相等.
电机效率是;工作时的实际的功率与电机铭牌上的比值.传动效率是轴功率与实际功率的比值.
电源转换效率=电源为主机提供的即时输出功率/输入电源的即时功率×100%
提高功率要加大末级功放的功率等级,效率的提高要选择合适的电源配负载,尽量高电压低电流.
阻抗满足什么条件?要在最后输出功率大.输出端的阻抗要小.电阻小,在电阻里消耗的电压小,输出电压就大.P=I*U
这样的问题基本没法回答!一般功率因素、效率都是通过仪器直接测试出来的,如果要计算,那么你提供的数据还不够详细,比如要计算效率,至少需要输入功率、输出功率,功率因素需要有功功率、无功功率(参考百度百科)