电池并联怎么算内阻-搜答案-神马作文网

总的电源内阻是一个电源内阻的二分之一.

锂离子电池的内阻是用1000HZ的频率的交流电测试出的结果,这个一个测试的标准,市面上有售锂离子电池内阻测试仪另外如果是锂离子电池并联,一般认为,内阻就是不通单体电池内阻的并联实际上,锂离子单体电池的

2节一样的并联电压还是原来的.串联电压相加.

实验测电源电动势和内阻所用电池一般是旧干电池,因此其电动势一般为1.5V,而内阻一般为零点几欧到几欧,所以电路中的电流一般小于0.6A,所以电流表一般选择0~0.6A量程；而电压表则一般选0~3V量程

电压表一定是直流电压表,而且量程要大于电池的电动势,尽量让电池电动势占满量程的二分之一到三分之二；电流表的选取需要先计算需要的电流大小,算完了选取电流表量程,方法类似电压表!

根据电池内阻分压的原理来测量.先用万用表测量空载时电池电压Vo,然后接上一个固定阻值的电阻RL做负载（尽量使电流大一点）,测量电路的电流I和电阻两端的电压UL,电池内阻Ri=（Vo-UL）/RL.

2v,并联电压不变的.

只能按你的图示去接,为什么呢?这是因为,电流表的内阻是很小的,相对于R的阻值是微不足道的.图中,电压表测得的电压是A和R两端电压之和,由于电流表的内阻是微不足道的,其两端的电压也是很小的,甚至可以忽略

如果电压表理想,电动势和内阻就能分别单独测得.电阻箱,开关和电池用导线串联成环,电压表与电阻箱并接,闭合开关,先把电阻箱调成零,测得U1,调到R,测得U2,U1为电动势（电压表理想,此时电路为开路）；

100uA=0.1mA=0.0001A根据题意得：需并联的电阻流过的电流为1.1-0.1=1（mA）=0.001(A)电阻两端的电压为U=IR=0.0001×1000=0.1（v）并联的电阻R=U/I

电池正极→电流表→变阻器→电池负极.电压表并联在变阻器两端.假设电池电动势为E,电压表测量的电压为U,变阻器电阻R、电池内阻r.根据全电路欧姆定律公式U=E*R/(R+r)来计算.因为E和r是未知数,

并联电压不变,所以电池组电动势1.5v,但内阻发生变化,电池组的内阻：1/（1/1+1/1）=0.5欧.外电流：1.5/（0.5+9.5）=0.15（a）两端的电压为输出电压,即电池的电动势减去内部消

只有电池为相同容量,相同电压才可以并联使用.并联后的电池组,总的内阻变小,每个电池的容量没变,电池组容量增加,可对外提供更大的电流,或负载不变的条件下,使负载工作的时间更长.

因为电池的内阻对电路里的电流、电压、电功率都是有影响的,要精确分析电路,就得知道电池的内阻.

万用表,测量出电压,然后接个负载（小灯泡之类的）测量电流,当然如果是七号之类的电池,不用接负载直接测电流也行,毕竟用久了.然后用欧姆定律R=U/I就可以了

就认为这个电阻和电源并联,整个看成电源;也就是求定值电阻与电源电阻并联的结果.

两电池电压和除2

并联再问：可以串联也可以并联再答：那你怎么给我满意再问：赠人玫瑰手留余香

用左边电路,调节滑动变阻器,记录电压表,电流表读数,并以坐标轴形式记录,延长直线使其xy轴相交,与x、y轴交点分别为电动势和短路电流,电源内阻R=E/I

电路电流:1.5/（0.5+0.95）=0.15A电池两端电压：0.15*9.5