电摩控制器800v换成650v的可以吗?
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/11 22:27:50
电摩800瓦电机最少需要1000瓦控制器
再问:我要的是电路原理图,还有就是这个是48v的。但是谢谢了~~~~再答:你在百度文库直接下载不就行了嘛?自己动手丰衣足食再问:就是没有找到的才在这边找的。是控制器的原理图,不是充电器的原理图的。这个
V伏特的意思.伏特(1745-1827),意大利物理学家,对电流的早期研究作出了重要贡献.伏特从1765年开始从事静电实验研究.1775年发明了静电起电机,1787年他发明了灵敏的麦秸静电计.他的最大
控制器寿命短,容易烧坏
60V的电池换成72V的电池,把控制器换成72V800W的,只要使用得当是可以的.控制器换成72V900W或1000W的(因为电压升高实际上就是电流加大了,超出800W的功率容易烧坏).车速如原来最快
额定60V800瓦,应该是20或者24安培的电流,控制器用2000瓦?电机,控制器,电池,三者在配合使用时,电压等级必须相同,电机和控制器额定功率相差不大,电池一般配置是以控制器最大电流为基准,一般2
电池没换吧?!再问:都是48V的还要换啊、要么容量大点了
前提在于你的电池盒能不能说下,如果能放下那是可以的.因为20AH是电池的容量在速度上是不会加快的只是电池能储存更多的电而已使继行里程增加!放心吧对电机和控制器一点影响都没有.
换控制器就快一点点,你想你车跑到多少码.我说配置给你再问:60吧我的车前后都是碟刹在能刹住的情况下跑最快另外我上班20公里来回40公里还得考虑续航里程,谢谢你啊回答的好了加分再答:108V20A电池,
极速60左右续航要看你电池容量多少啊,有12AH的17AH的20AH的30AH的估计能跑个50公里左右吧,毕竟功率太大了,续航力就会下降,除非加电池
电机霍尔有问题.开电机换3个霍尔元件.还有就是控制器霍尔有问题.你换个控制器试试.还是那样子就是电机里面的3个霍尔原件的问题.满速的时候转速底霍尔信号传递间隔时间长所以出现断电情况.速度起来了之后霍尔
可以、不过要拿去手改下控制器、不然会烧掉
——★1、同样是72V的控制器,都是工作在相同的电压中,只是负载能力不同:“12管”的可以控制更大一些的电动机.——★2、电动车的行驶速度,由电动机的“转速”决定,并且与电动车车轮的直径有关,这些参数
想什么呢,可能定是改电瓶撒
可以,72V完全没问题只要你的是个电机哪怕是品牌电动车的电机,不过控制器同样要换72V的.84V需要看电机体质了WDF全顺,耐超稳定.控制器需要换神箭、凯利等换电池超压配套的配件一定要加强车架、刹车制
电瓶的毫安!比如48V就是48毫安的电瓶~!
60V在能满足你一天使用需求就行了电池个数越多越容易坏再问:就是说60比较稳比较持久咯?再问:我的持久指的是使用寿命再答:嗯只是路程和速度下来点为长期考虑就用60V再问:x联盟卖3800你觉得可以还价
由于电压相差12V电机功率下降1\6,转数降低导致车速慢,没有劲,上坡无力.就好比220V的灯泡,在电压不够的情况下,灯就不亮一样的道理.再问:就是说:带是带得动,就是没力。不会烧电机或是控制器吧?再
不可以用60V的电池.一般控制器在上下20%的电压波动下可以工作,如电压高出太多,容易烧毁.60V的电池,充满电时,电压是超出60v的,应该有70V,跑了一些路程后才会降到60V.所以为了安全起见,请
你的上述计划这样是不能实现的,48v的电机,不能配置60伏的电池,因为会损坏控制器和电机;如果电压为48伏,测可以配置60安时的电瓶