电摩72V电机1000W控制器2000W极速续航是多少?-搜答案-神马作文网

你可以用72V的1000W控制器就足够了,可以跑得了50-60公里/H了,对电动车来说这个速度已经很快了!

控制器不一定坏的!不要让修理的忽悠了!

——★1、电气设计是非常严谨的事情,电动车的三个关键部件：电瓶、控制器、电动机三者的标称电压额定值必须一致,否则是违反科学的.——★2、“电动车电机全顺60V1000W现在超压到72V”.电机额定电压

续航能力降低了,速度又没快多少,还伤电机没用!

70公里左右,不能跑电池的极限,那样对电池伤害很大.不过电机功率大,速度可能达到55码左右(标准码数哦)再问：是不是速度快了的话，行驶里程就会降低？一般经济时速应该是多少，里程优先考虑再问：是不是速度

电流*电压=电机的功率,电压高相应的电流就小,在功率一样的情况下,电压越大,电流就越小,反之越大,电流过大会使电机发热较严重,会烧毁电机.转速主要是由输出的频率决定的,当然和负荷电压也有一定的关系,大

极速60左右续航要看你电池容量多少啊,有12AH的17AH的20AH的30AH的估计能跑个50公里左右吧,毕竟功率太大了,续航力就会下降,除非加电池

电机霍尔有问题.开电机换3个霍尔元件.还有就是控制器霍尔有问题.你换个控制器试试.还是那样子就是电机里面的3个霍尔原件的问题.满速的时候转速底霍尔信号传递间隔时间长所以出现断电情况.速度起来了之后霍尔

楼主啊,这个基本上是不能进行更换的,配件是承受不了额.

1000W是最好,需要有点富余空间.

1,首先测量一下你的电机工作电流,空车应该不会超过10A,2.检查电瓶,走到没电时,测量电瓶电压,数字最小的肯定是坏电瓶,3.检查充电器,刚拔下插头时,测量充电插口的电压,应该有86V左右,4电瓶太小

已经是正解了.电池的欠压保护是48V是42V60V是52.5V.如果你的控制器48V500W是限流25A在你超压到60V的时候等于是1.6的引擎加了涡轮增压.速度当然比你之前的48V要快个5码.里程多

可以.输出最大功率增大,可调节电流范围扩大,感到更有劲些,可互换.

决定电动车能跑多远的因素很多：电机、电池等因素是固定的,电机效率高、电池容量大,就能跑得更远.路面、载重、风向、上坡、下坡、堵车、加速、减速等因素是不定的因素：如果你跑的路面正在修路、经常逆风而行、在

电机发烫说明你的电机和车的电源电压相差太大.最好两者相差不要超过12v..换成72v1500的电机就会好很多.耗电量肯定会增加啊.里程缩短.数度增加..还有你的电池容量也要加大.20ah的太小了..

60V在能满足你一天使用需求就行了电池个数越多越容易坏再问：就是说60比较稳比较持久咯？再问：我的持久指的是使用寿命再答：嗯只是路程和速度下来点为长期考虑就用60V再问：x联盟卖3800你觉得可以还价

——★1、“72V3000W的控制器”,“3000W”是控制器的最大负载能力.换句话说,它可以长期、安全地控制3000W以内的电机.——★2、“全顺电机1500W72V,用72V3000W的控制器”,

1000W电机2000W控制器不科学也不合理,双铅酸电就是追求续航你又追求速度这个也不合理.电机如果是48V1000W电机直接换个60V1500W控制器参照下面如果是72V那得全部换换1500W48V

关键看你电池多大的!如果是20AH的40公里左右

你的上述计划这样是不能实现的,48v的电机,不能配置60伏的电池,因为会损坏控制器和电机；如果电压为48伏,测可以配置60安时的电瓶

电摩72V电机1000W控制器2000W极速 续航是多少?