电子调节器如何对交流发电机进行电压调节?-搜答案-神马作文网

p=1.732*48*380*功率因数｜1000＝26KW（功率为0.85）你可以查下设备的功率因数

汽车发电机调节器的主要做用是为了控制发电机输出电压在额定值内,因为汽车发电机的转数极不稳定,所以发电机的输出电压也会随着转数的变化而变化,如果转数高时没有调节器的限制电压也会超出额定值,会对车内电气设

一般12V和24V接法是一样的.接头有些不同,有的多几根线.正常的就是开点火锁时来电,常为红色,接+还有接铁,连到车体上.F接发电机的F或上面写着D+的线上.N接中性点.L就是指充电指示灯.其实说白了

电压28伏,功率大于500瓦的集成电路调节器就行的.

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调节器用来调节发电机的电压,使之稳定在14V左右,如果没有调节器,发电机的电压会堕转速的升高而增大,过高的电压会损坏用电器的

晶体管电压调节器通过控制晶体管的导通角控制励磁电压.励磁电压变了发电机的输出电压也就变了

调节器顾名思义就是调节发电机发电量的,由于汽车发动机转速不是一定的,而发电机是由发动机带动的,为了使发电机发出的电稳定在14.0v左右,就需要调节发电机内部磁场电流大小,转速低时调节的电流就大,转速高

这个一般不用吧,上面都标着,+F-.再说不同的车上的调解器数据是不相同的,应该是量不出来的

是想自己安装发电机组吧.先统计好总用电容量,选大于总容量的发动机,5KW以下选3000转,大于5KW的选1500转,匹配的柴油机,柴油机功率为马力的：2马力配1千瓦发电机.柴油机功率为千瓦的：1.1千

发电机调节器的作用是调节发电机的电压、电流及逆电流切断,本身没有功率之说,只有电压、电流调整范围.

B接不通过点火开关的火线,+接通过点火开关的火线,-接搭铁线,N接发电机中心头,f接发电机磁场,L接充电指示灯,中性线是发电机三相绕组的头或尾连接起来的接柱,是发电机的输出端B接柱电压的一半再问：那怎

F通发电机磁场线圈,+受点火开关控制的火线,-搭铁线再问：在汽车装配的过程中发电机上有BD+WEN几个接线柱，但是接的时候只要给BD+接上就行了呢？再答：这个发电机和上面所说的不同，上面的是外搭铁外调

应该是大车的吧,红色正极,黄色磁场,黑色打铁,蓝色h不知道是三线还是5线的,5线的与3线的区别是多了一根接指示灯的线（L),还有一根接发电机中心及（N）的线.也就是说五根线分别是：接点火锁来的电源、接

整体式交流发电机,发出的电是三相交流电,通过整流器变成直流脉动电流输出,通过调解器调节励磁电流的大小,从而改变磁场强度,进而使输出电压保持在一定的范围内,12伏电系在14.5伏之内,24伏车系在29伏

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交流发电机触点式电压调节器中单级式调节器的附加电阻阻值比双级式调节器的(大).为此,给单级式调节器并联了(电容器),以减小(触点火花).再问：��ã��豸��ܶ��Һܶ಻�

电子调节器电通过对发电机的励磁电路的电流控制调节电压的,通常采用的电子元件有稳压管、三极管、电阻和二极管,组成过压截止励磁电流电路,原理详细请看

主要是根据电压的高低,好的调节器也会限止电流的大小.再问：跟转速没关系吗有的发电机只有两个线头有的却有五个之多都有什么用啊再答：第一根据电压调第一次，一般都行了，特殊时如电流大了那它就会调第二次。跟转

如果发电机上有+和F,接地线柱.该机即带整流器,不需另加.只需将电子调节器上的接线接通即可.具体如下：电瓶的正极接到点火锁1号接柱,点火锁2号接柱接电子调节器+接柱；电子调节器F接柱接发电机F接柱；发