电动车的电瓶多少钱60V

这问题,没法回答你.最大电流的计算,需要知道电池的内阻,线路电阻,回路电阻等.各家生产的电池的内阻肯定都不一样,即使是同一块电池,新与旧的时候内阻也是不一样的.如果你实在想知道,你用大量程的电流表直接

这里的C是该电瓶的容量.0.5C放电,举例说明若电瓶容量20Ah,就用10A电流放电的意思.

功率（20W)除以电压（这只灯泡的额定电压）等于电流,电瓶容量（14AH）除以刚才所得的电流就等于能用的时间,你自己可以算一下,就怕你到电瓶容量不足啊.充电器买12-15伏的1.8-2A的都可以,大约

充不进去,因为48V充电器最高输出56-57V,60V电池组充满电压必须在66V以上!以12V单块电瓶来说：放电最低电压为10.6V；充满时电压为12V的110%即13.2V,那么用57V充电距离充满

不能一概而论.电动车有三节电瓶的,也有四节电瓶的.一般来说,新车（新电瓶）四节电瓶的,充一次电跑80---100公里不成问题!电瓶的寿命和正确的使用及保养有很大的关系!电瓶的寿命用充放电次数来计算,一

装个小型变压器就行了如果你是装在小孩坐的电动汽车上,你可以直接装入,不用变压,我试过,本来6V的电池,用12V的也没事,动力还更好了,注意正负极不要接错.

40v12A以上车子电机一般250-350W再问：我大于10A的220的买不到，请问220V10A的能用吗？会烧掉吗？或者电流不够导致动力下降？再答：10A能用有点小会不会烧掉看运气电流过小会导致动力

有的是可以的.现在的电机(大型点的),是可以支持48V的.但不知道你的控制器是否支持?把电瓶放上去,如果你的控制器能启动,并没有被烧,车子能走,那么没有多大问题．请注意尽可能不要急刹车,否则是会烧控制

只能用逆变器,里面有一个振荡电路,可以产生振荡电流,即产生交流电,只要电路各参数合适就能得到220V交流电.

所谓60V应该是5个12V的电池组,把5个电池的正极合并出一根正极线.再把5个负极合并出一根负极线.把这2根线和逆变器连接,可到220的电源.

可以的,只要把两个并联一个串联就可以了.并联是两块电池的正接正,负接负串联是两块电池的正负相接.

60伏是虚电压,4块电池最高50伏,控制器有压降输入到电机的电压35.5V正常.再问：5个电瓶的每个12V再答：有影响，电瓶控制器都容易坏

可以是可以.如果你家没钱就去换个电机,如果条件可以那就不换了但我想你经常要修车的.如果不换第一速度不敢开快,第二灯阿喇叭线路阿容易坏.转换器换了没?不换也不行.还有轮胎是加大的吗?注意这些没换很危险,

不行的,电机很快就烧了再问：那我该配多大电机？再答：60伏电机

电压X电流=功率如果你的电瓶是60V还需要有个多少安时,采用60V电池组的电动车大部分应该在20A/H左右,这样的话套上面的公式得出1200W小时,那么你可以骑行至少是50公里以上,

可以,但是~!控制器主要功能,直流电机的电流换向.它可以承载的电流,电压是一个范围值.（限流等,还有个设定的问题）电压,电流越高,要求越高,用料成本越高.额定48v的控制器,在用料上你觉得会照60v的

蓄电池在充电过程温度会有一定幅度的上升,特别是饱和初期,温度只要在45度以内都是正常的,如果温度超过45度可以暂时先停止充电.温度过高可能是以下原因,充电器功率过大,散热处理不够好,天气炎热也会影响充

48V电动车电瓶通常由4块12V单个电池串联成48V.48V电瓶车根据型号不同较多配置有两种,一种配12V12AH（安时）,一种配12V20AH.12AH的外型尺寸（毫米）长150宽98高95,单个重

不可以的,这样会烧毁电机的,就象你的电脑你给它用380的电压肯定要坏的.再说不知道你数学老师是谁?你4个12V的再加一个就变成64V了?难道你的电瓶是16V的?

有16v电瓶吗.不能对接电压不同.