电动车电表指针不动
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/17 01:59:03
指针不动Thehanddoesn'tmove.hand-指针:任何一种旋转指针,用来在机械表的表面指示刻度原文翻译如上供参考,不明白可继续提问.若回答对您有所帮助,请点击本页面中的“选为满意回答”按钮
电动车启动时电流非常大,所以电压降得很多.启动完成后,电压回到正常值.在车速一定的情况下,指针基本不动.若频繁加速和减速,指针则来回摆动.注意,恒速情况下比较节电,车可以行使得远一些.补充:刚充的电也
1、电源输出或开关接触不良;2、滑动变阻器接错,都接下面两端,没有接滑片那端(上端).
正常.电动车上的电量指示实际显示的是电池组的电压,骑得越快电池的放电电流越大,电池的电压越低;松开后放电电流减小或者接近于0,这是电池的电压也恢复,显示电量为满电.
先检查下电流表、互感器是不是有问题,如果没有问题,在看下测量范围是不是在电流表测量范围内,看电机估且计算下,如果都没有问题,麻烦你把电机的千瓦数跟变频器的型号说下,还有互感器的的位置.
电池断隔换电池已充不进去电了
仪表盘坏了,换新的60左右.但是比较麻烦,一定找原厂一样型号的,否则可能涉及到控制器不匹配,没有喇叭,没有灯等小问题.
那就监测一下,更换一个充电器试试看,如果不行那就说明是电池的问题,你的这种现象很有可能是电池没充进去电再问:充电器换了一个了。电池去检查他说没问题。再答:续航能力怎么样啊?能跑多少公里啊?多少伏多少A
原因三种、一是公里表坏、二公里表线断、三公里齿轮坏.
很简单,里程表芯子头上的花键磨没了齿
那就差电机没看了是不是里面磁场出问题了漏电或者有短路耗电的地方...
一般是时速转轴线断了.
典型的线路接触不良,你可以打开前罩,检查一下仪表盘和线路的接头处是否焊接不良或插头松动.
骑的时候指针显示的是真实的剩余电量!没骑的时候是虚电!
有几个可能:1电门锁接触不良2仪表接线柱螺丝松脱3仪表上面有地方虚焊4线路有断路,一般来说,电量指示的负极是直接连到电瓶的负极上的,正极是经过电门锁才到电瓶正极的,有万用表的话,可以测一下仪表上面的电
检查电瓶接线,可能有接触不良的地方.
启动时到红色位置应为电机有毛病耗电大降压.指针来回摆动应为电瓶接线头接触不好或电压表有毛病.
蓄电池因大电流放电造成极板的药皮脱落容量减小只有更换蓄电池了
电动车的电量现实都是电压表,只不过各个厂家用的参数不一样,所以现显示就不一样,看车还走有多少电只要在骑行的途中那时候看最准确
没电了呗.你充个电试试啊.如果还是不行就是电池的问题