电动车有电转动手耙车无力电源指示针到底什么原因-搜答案-神马作文网

可能电池不行了自己可以拆开看有没有鼓出来有条件的可以换个看看

充电器里安装有二极管,能防止电池向充电器放电；所以放心用吧,没有不良影响.

一般的两轮电动车的电源有两种一种是锂电池的,一种是镍氢电池的,.而两者体积一样,也就是说,要达到同样的电压和容量,锂电池体积上可以只是镍氢电池的三分之一,而新出的锂聚合物电池体积更小.另外.锂电池没有

电动车电机转动无力,轮子只慢慢的转动有异响没有力,一般要调整电机的3条粗线和5条细线.电机的3条粗线（黄.绿.蓝）对接控制器上的3条粗线（黄.绿.蓝）.电机的5条细线(红.黑.黄.绿.蓝)对接控制器上

你可以先测测转把电压,正常情况下转把的输出电压应该是1.1V-4.2V如果过低的话可以换一个转把,如果还没有好的话,应该是控制器坏了!

电瓶没电了再问：换电瓶吧，或

电摩是电动摩托车的简称按照国家标准:电摩是指电机500W以上的电动车都叫电摩电摩的优点:功率大速度高配置12管控制器速度可达55KM/H左右爬坡能力较强大多数厂家的电摩采用真空胎轮胎宽防滑功能稍强不易

这种现象叫飞车,说明你的控制器没有防飞车功能,就是说如果你的转把的地线掉了,车子就会自己转动,或是你的转把无法正常回零,也会有这现象,多旋旋转把试试

如果仅仅是换了霍尔之后出现的这种故障,应该是霍尔型号有误,控制器无法识别,助力是必须电机转动起来后控制器感应助力器的信号,不通过电机霍尔直接给电机三相主线送电的.

电动车充电时须关闭电门锁（开着电门锁才能充电的车子除外）.因为开着电源有少量的电会流失.充电器变绿灯表示基本充满,应再充1－2个小时.充10个小时对电瓶没什么影响.但是旧电瓶（使用一年）,充电会发烫达

电摩的速度比电动车的还要快起步也快而且体积比电动车大的多不过呢论实用能力电动车比电摩好因为电摩的可用区域不大而有的电动车中间和后面都可以放东东这一点电摩是不如的呀对于电摩就像是小牛拉大车电量用的有些快

哎呀,是电瓶不行啦,你换一别人的电瓶就知道了,空转负荷小,低电流就可以了,坐上人他就不行了,你的车是不是嘎嘎响啊?,

输入220V有电!电源指示灯也亮!就是没有电压输出是低压输出电路有断路故障,请检查输出限流电阻3W1欧姆,输出保险丝《有的厂家不用保险在电路板上用细连接线代替保险丝》再就是充电器输出线有无断点

电池不行

电刷快磨损完了,是接非接的,容易打火,所以发热,电量也供应断续,所以无力,换个电刷就好了再问：电刷刚换的，刚开始不发热，两天后发热的再答：那还是接触面的问题，或者是电刷连线部分有松动

首先应该考虑的是电池是否有电；这个比较简单排出.然后就是电动机联轴节或齿轮有磨损或松动.

万能控制器不好.有一下几点佐证：1、此类型控制器都只做二级的维修市场,还没有哪个品牌厂家使用.2、万能控制器的效率低.3、有死点.所以最好是电机坏了霍尔的话,修复霍尔吧.为你的续行里程着想.

根据您提供的信息,具体分析原因为：1、电机由于时间原因,出现电机磁钢退磁现象,导致骑行时电机耗电量过大,无力.2、电机线圈有绝缘漆磨损现象,导致线圈漏电,出现电机无力.

1、打开电门拧转把,看电源指示灯是否闪动、欠压灯亮,充电或检查电池是否断格.2、摇动电机是否很沉?沉是控制器损坏.不沉看助力是否给电,给电证明转把损坏或转把红、绿线断路.3、打开控制器拆开刹车断电线,

发光二极管显示的仪表坏了,不能准确的显示电量.更换仪表即可,￥30－50.48v电动车,电瓶到42v就不走了.有一次充电,打开电源锁,“啪”的一声,仪表烧坏了.车子刚骑“欠压”灯就亮,骑行22公里后,