电动车有电加电门仪表有显示但轮子不动
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/30 07:22:23
一直显示满电量,说明仪表本身不正常,需要维修.到专业维修点维修.
太多了,说不完.说明书上也有,你可以对照着看,不懂的,发上来,
肯定是电池问题
几个原因供你参考:1,先查控制器进车轮的电源线(三根粗的)各个接头是否松动,可能的话一个个拔下来调整一下,有的是氧化,松垮接触不良2,电机信号控制线是否松动(进电机的五根细线)3,转把手连线的插头是否
EPC全称发动机电子稳定系统,该指示灯常亮代表发动机以及电子系统出现了故障,如在点火后或行驶过程中该灯常亮不灭或闪动,则代表管理系统检测到了发动机或是电子系统的故障,请立即与服务站联系.当然,如果因操
door=门,aiar=ajar=半掩,整句英文dooraiar意思是门半开半掩,那么汽车仪表上显示dooraiar的含义:车门没有关好.
是刹车问题!你试试看!是不是每次轮子不转的时候,是你在使用刹车完之后!这个问题偶也遇见过!
车外温度,提示驾驶者注意结冰的
仪表仪器这个都是积累的问题,还有就是经验,你见的多了就好了,平时看到一个仪表就记录,要是知道名字可以到网上找相关的说明书增加印象,日积月累会有效果的不要一口吃个胖子就好了.
电机需要使用500V兆欧表,蓄电池需要是蓄电池放电测试仪,其他部分需要使用数字万用表.
这个情况多种原因都能引起不单电门钥匙比如电源线断路钥匙门线断路刹车断电等建议首先从电源查直到控制器到那时就可以考虑是不控制器坏了
(1)故障原因①闸把损坏判断②调速转把损坏判断③电机损坏判断④控制器损坏(2)故障排除①拔下刹把插座(常开型刹把).如电机运转,则为刹把故障,应更换刹把.②转把源5V电压正常,检测转把信号电压,转动转
说明,现代电动车的线是不能随意相碰的.不能象过去老汽车电工,经常采用碰线的方法,判断线路的好坏,电池电量的多少.现代电动车的控制方式是数码的,带微电脑的,最怕的就是“碰线”.碰一次线,车载电脑会以为是
电动车电门锁是一根电源线和一根控制器电门锁线,电门在开启的时候2根线是相通的怎么会有电压呢?你应该一根线接控制器电门锁线,一根接电源另一极.正常情况通电门锁的电源线是正极.
你的电动车可能有两个问题,第一,你的电动车刹车可能有问题,没有回位到底,你可以用手朝外轻轻推一下刹把,就可以使断电开关复位,这样电动车应该可以转动了,你将刹车调紧一点就解决了;第二,你说有时负载较大时
1、红线--电源、电池容量.48V仪表当电压低于42V时“欠压”灯亮.2、黑线--负极,接电动车负极(黑线).注意:黑线不要接错了!3、黄线--左转.4、绿线--右转.这4根线不接控制器.有些控制器有
参考答案:\x09天行有常,不为尧存,不为桀亡.《苟子》)
按住刹车开电门没关系的,因为车子都配有检测装置,刹车的情况下电机是不工作的.电机上锁后电门可以工作,建议这个时候不要打开电门.对车辆的刹车系统和电机不好.再问:那个车的电机锁是专门锁电机的哦,锁上了轮
H是充足的意思,L是低,不足的意思
能正常行驶就可以了可能是仪表的基准电压没有调试好在去店里给你调好