电动车指针仪表速度指针不动怎么回事
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/17 19:15:32
指针不动Thehanddoesn'tmove.hand-指针:任何一种旋转指针,用来在机械表的表面指示刻度原文翻译如上供参考,不明白可继续提问.若回答对您有所帮助,请点击本页面中的“选为满意回答”按钮
不清楚“直针归零”是什么意思.是电阻为零呢?还是指针在初始位置(电阻无穷大)?建议检测方法,用万用表电压档测下两端电压(摇起来之后的),正常好像在60V以上.如果没问题在检查一下接地的质量以及测量的位
先检查下电流表、互感器是不是有问题,如果没有问题,在看下测量范围是不是在电流表测量范围内,看电机估且计算下,如果都没有问题,麻烦你把电机的千瓦数跟变频器的型号说下,还有互感器的的位置.
我前几天刚遇到过.现象如下:接通电源,仪表盘亮,电力表满电,大灯、转向灯亮,喇叭响,速度表指针爬到最高,旋转手把车不响应.修车时最终查到的原因是屁股坐下有一袋子内,一把总线中的两根线烧蚀了.结果剪断重
仪表盘坏了,换新的60左右.但是比较麻烦,一定找原厂一样型号的,否则可能涉及到控制器不匹配,没有喇叭,没有灯等小问题.
您的问题不是很清楚您说的一根接转速表线那么您知道这根线是正极还是负极若您知道这根线是正还是负那么您就知道另一根线怎么接了应该都是12伏的
原因三种、一是公里表坏、二公里表线断、三公里齿轮坏.
很简单,里程表芯子头上的花键磨没了齿
一般是时速转轴线断了.
典型的线路接触不良,你可以打开前罩,检查一下仪表盘和线路的接头处是否焊接不良或插头松动.
首先要分清楚式电热式燃油表还是电磁式燃油表,因为两种形式控制原理不一样,测试时的结果也不一样.测试时,断开燃油表控制线,观察指针是否移动,或断开后直接打铁观察是否移动,如果移动,检查线路是否开路或搭铁
首先看清所选择的量程,其次找到对应的刻度,然后明确该量程的分度值,最后根据指针所在位置读出电流值.
有几个可能:1电门锁接触不良2仪表接线柱螺丝松脱3仪表上面有地方虚焊4线路有断路,一般来说,电量指示的负极是直接连到电瓶的负极上的,正极是经过电门锁才到电瓶正极的,有万用表的话,可以测一下仪表上面的电
迈速表不动有两种情况,一种是在0的时候不动,一般就是表现断了或者短路了;另一种情况是在最高点不动,那是我们常说的跑爆表了,重新调回来就可以.再问:再请问:是在0处不动,而且里程数字也不动再答:那有可能
只有2种原因第一,油浮子问题,你换的2个都不是原厂件第二,油浮子最顶端有一个小小的芯片传感器,有可能由于油品不佳,导致金手指部分脏了,需要用橡皮擦拭第三,拆下仪表后,用万用表+大头针,找准仪表上对应油
首先恭喜你提到新车了.是这样的.钥匙插进去后,拧动1档,电源接通,你会看到仪表盘的很多灯都亮了(包括安全气囊、安全带、手刹、水温、远光灯等等),这时候电脑开始自动检测,过了几秒钟,你会看到亮起的很多指
汽车仪表的表针属于精密部件,一般有问题,都是换总成,如果自己修理的话,那的非常小心了,桑塔纳的表针比较好拔,用手捉住指针逆时针轻轻旋转,同时用力往外拔,非常轻松就下来了,次方法对桑塔纳新秀车,桑塔纳3
电量显示亮指针不动有可能是线路问题,就是说电池的输出电压可以使电源有显示但是指针的电流达不到所以不动.还有一种原因就是你的指针坏了你可以打开钥匙门试一下要是电动车可以走那就不是线路问题,就是指针坏了,
说明,现代电动车的线是不能随意相碰的.不能象过去老汽车电工,经常采用碰线的方法,判断线路的好坏,电池电量的多少.现代电动车的控制方式是数码的,带微电脑的,最怕的就是“碰线”.碰一次线,车载电脑会以为是
就在左边的主栏中