电动车充电器进水了

如果平常很正常,涉水后就跑不动了可以怀疑进水的原因.

1、确定这次插的插座还是以前的那个,插座本身有没有问题.2、你听到的“吧吧”声其实是里面的线头一进出现接触不良造成的短路.3、这次虽然保险丝熔断了,但是明显是没有完全起到保护作用,灯（发光二极管）已经

老烧充电器,确切地说是烧电动车充电器输出保险,原因在充电座接触不良,在插充电器插头时里边有可能短路,绿灯一直亮着说明充电器输出保险断了,建议固定好充电座或者更换充电座

建议送专业人员修理!将电机原样装上,再次用霍耳测试器测量电机霍耳的情况.检查轮子能否灵活转动,当两两相线短接,拔动轮子,受到的阻力是否一致.如果一切OK,那么电机基本上就修好了.

充电器只是转换电源（变压、整流）的工具,不能存储电能,不存在“充满”之说,充电必须接电源,市电才能被转换成电动车电瓶所需电压,从而以化学能的方式存储在电瓶中.

电怕水,电动车商家出产的时候会对防水做些处理,没有长时间在水里,没什么影响.雨水含酸,特别是云南的雨,对铁会有一定的腐蚀,最好把水处理干,最好雨天换用别的交通工具比较安全可靠.

最好尽快处理拆开电机用吹风把水吹干就好另外可以检查一下轴承和霍尔好不好越早越好再问：现在还能骑，不过就是经常断电，骑几分钟，歇一会就行。不知这样，对电机是否有伤害，进去的水自己能挥发掉吗？能自己不用修

那简单啊,你开的走就是好的,开不走就是出问题了,然后你在查呗.本来就是好的那你担心什么啊.一般的话电机是没事的,至于控制器一般都是做好了防水的你自己先看看控制器在哪里有没有被水淹到.再问：没有挨吧水就

尊敬的绿源电动车用户：电池维护灯亮一般情况下是不会对电池性能产生影响的,麻烦您更换充电环境重新充电试试,灯是否还亮?不亮说明好了,如果还是亮的,证明充电器在对电池进行维护,在车子的行驶过程中,都是会有

如果没有因为进水引起短路而烧坏电机的话,是可以等到它干了后再使用的,至于怎么让它干掉.用风筒也可以

不行!绝对不行!会损坏锂电池的!锂电池是采用恒压充电,铅酸蓄电池是恒流充电.楼上朋友还不知道目前锂电池助力车已经很普遍了.

最好去买电动车的地方跟他们说说让他们给你看一下型号资料里有张电路图,不知道你的能不能适用!希望给你带来帮助!

双13007 +TL494 驱动

首先要把所问的问题分析清楚,在充电过程中不存在极性反.只有在充电器刚插入的时候(注:充电器输入端是交流电.针对充电器本身不存在极性.只有针对输出端才存在极性.如果你没有对充电器进行维修或修改,也不会存

低压故障大部分是充电器与电池正负极接反,导致R27烧断,LM358击穿.其现象是红灯一直亮,绿灯不亮,输出电压低,或者输出电压接近0V,更换以上元件即可修复.另外W2因抖动,输出电压漂移,若输出电压偏

你的什么车啊,可能是电瓶盒边上的保险丝烧断了,查看一下

电动车充电器原理及维修（上）常用电动车充电器根据电路结构可大致分为两种.第一种是以uc3842驱动场效应管的单管开关电源,配合LM358双运放来实现三阶段充电方式.其电原理图和元件参数见图表1）

也不贵-换个新的吧--这个自己修搞不好还是个安全隐患---放家里对家人也不安全再问：主要是学习一下，我有备用的再答：阻值标法　　电阻的阻值标法通常有色环法，数字法。色环法在一般的的电阻上比较常见。色环

一般不会对电池产生伤害,电动车的电池内有一个识别保护电路,充电过程中极性反的话,电池内部的保护电路会把电池保护起来(即：不能充电).如果电池内没有保护电路的话就比较危险了,相当于直接把电池短路

贴片电阻坏了,不好修,因为你不知道他的参数大小,如果知道或有图纸,肯定能修,很容易,要么找个和它一样的,打开看看一行,其他不好办