电动车下坡时关电安全-搜答案-神马作文网

该控制器有反充电功能.关闭电源时,用脚蹬车或下坡时,按喇叭会响.不是所有控制器有反充电功能的.

如果接低音炮,到电子配件店1元买个7812元件接上就行了只接三条线左第一48V+右第一输入12V+输出中间那只脚公用接负极,用电1A以上的话到电动车配件店买一个48V变12V的调压块15元接上就好.接

下坡时如何减速

踩刹车,换低档

锁是防君子不防小人电动车单纯锁王力做的还不错但是车嘛很一般

“减速”是你对速度的要求；“减档”是让发动机“拖”住汽车,起减速作用.

我们公司就是造锂电池的话说正规大厂做的锂电池都会有防爆设计的但是锂电池使用还是得注意什么高温高湿电压等等一般大品牌的电动车质量还是值得信赖的..

首先,朋友,如果是长长的下坡,你绝对不能不捏刹车让电动车滑行,因为这样的话,电动车的势能会转成动能,电动车便会越跑越快,速度越快你越难控制车,假如此时你强行刹车,结果便是车毁人亡!当然,你也不能完全刹

1.上坡关闭电源用脚蹬省电也保护电瓶2.没什么影响,反复开电源主要是影响电源开关的寿命,对电池寿命没什么影响3.实际上上面两点已经包含了省电和延长电池寿命的方法,启动时要慢慢转转把不要一下加到最大,平

1、10秒后停止,s=.5at~2=.5*1*10~2=50M2、摩擦力=20N,umg=20,u=0.5

那样更费电,因为启动时电流很大,很费电

电动车动力电源蓄电池；　　1.启动；市场电动车动力电池的特点.有弱势.市场普遍都是用的都是铅酸蓄电池但是铅酸蓄电池,但是铅酸蓄电池内阻过大,会阻碍正常大电流放电而我们的高能环保蓄电池内阻是普通铅酸蓄电

汽车减速最安全

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当然可以!如果下坡都要关电源的话,在苏州市区下坡的多着呢!估计比开汽车操作的还要多

是不工作的,你可以那一个钳形表量一下电流,就知道了.再问：钳形表是什么啊再答：是万用表的一种，我的是深圳胜利的数字钳形表

机械能转换为电能

要会用刹车,记住了,下坡时用后刹,而不是前刹,用前刹你猛了你会来个前空翻,很危险的,昨天邻居骑我家的电动车,平路急刹车,现在在家休养呢,胳膊都肿了,后刹完全可以避免这样的情况的.而且要慢慢的刹车,不要

电路部分肯定是没问题的,估计是控制器或碳刷问题.

可以,但是能量回收很有限,电动车不可能常处在下坡状态,即使在下坡,也是靠消耗能量爬上去的,回收的永远抵不过消耗的

这是个电动行业里面不少厂家用的叫反充电技术,意思是在下坡的时候会给电动车电池进行充电,从而补充电池电量,这个灯亮也就是说,正在给电池充电.但这个电量实际上微乎其微,更多只是个概念.