电动玩具小车在粗糙的水平面上沿圆轨道运行, 关于小车所受力的做功情况-搜答案-神马作文网

F大于最大静摩擦力μmg时就开始相对滑动,如果力F不变,而滑动后的滑动摩擦力会比最大静摩擦力小,从而产生加速度a=(F-μ'mg)/m.要知道这个加速度a是木块相对于车的加速度,而不是相对于光滑水平面

D对.牵引力,总是与运动方向一致,做正功.向心力,总是指向圆心,与运动方向“垂直”,不做功.

分析受力可知：Fsinα+N=G所以可得:N=G-Fsinα由F摩=μN得：F摩=μ（G-Fsinα）在水平方向上有F的分力：Fcosα所以水平方向上的合力F合=Fcosα-F摩=Fcosα-μ（G-

应该是D.这题目很明确的小车在木板上静止,而且是粗糙木板.在木板上一直滑到停,意味着速度有改变,就必然有加速度,受力必然不平衡.况且速度方向水平,水平方向上必须有力提供加速度.

A

题错了吧?3分钟45KM?那还是玩具吗?UFO?

会首先这道题目很2如果是你自己编出来的,以后这样的问题就不要再考虑了如果是你们老师出的题目,那么他想考察你以下几个方面摩擦力计算公式,压力乘以摩擦系数,既然是粗糙水面,那么摩擦力肯定存在功正负的定义,

（1）设质点C离开平台时的速度为v1，小车的速度为v2，对于质点C和小车组成的系统，动量守恒：mv0=mv1+Mv2从质点C离开A后到还未落在小车上以前，质点C作平抛运动，小车作匀速运动则：h=12g

小车以恒定的功率由静止开始沿斜面向上运动时，由P=Fv知，速度增大时，牵引力F减小，则小车的加速度减小，所以小车沿斜面向上做加速度逐渐减小的变加速运动，当加速度减小到零时，小车做匀速直线运动．以斜面和

有做功,力*在力的方向上通过的距离就是做的功,摩擦力是向后的,距离是反前的,所以摩擦力做功是负功.

1.设质点C刚离开平台A端时,车获得的速度为V.质点C获得的速度为V1,质点C由A点到B点所用时间为T.OA=1/2（gT2）得到TOB=（V1—V）T①动量守恒mv0=MV+mV1②①②联立解出V2

受150N重力向下,与水平成30度向右的40N拉力,130N支持力竖直向上,滑动摩擦力水平向左

地面粗糙,而且相对地面不静止,符合摩擦力产生的两个条件,所以有摩擦力车子有轮子,所以的滚动摩擦力,若果是一般物体没有轮子就是滑动摩擦力但是我们以后的研究一般不管有没有轮子,都说是滑动摩擦力,因为二者的

平板从右边向左边从静止开始也做匀加速直线运动,因为动量守恒,小车和模板是一个系统,系统水平不受外力.

此题用计算的方法很麻烦,你可以画一个v－t的图象假设上车时t＝0,只要有相对滑动受力就一定＝μM(块）g滑块有初速度V是t的一次减函数,斜率＝μg（加速度）小车速度＝0也是t的一次函数,斜率＝μgM/

对M受力分析,由于弹簧的弹力对M没有任何影响,而m对M只有压力而且压力大小不变,故此M受到的摩擦力与m对M压力在水平方向的分力等大反向,所以本题只有C是正确的.

（1）在D点滑块竖直方向受力平衡，电场力竖直向下，洛伦兹力竖直向下，由平衡条件 N=mg+Bqv1+Eq解得 q=N−mgE+Bv1=1×10-2C（2）滑

牵引力传动到车轮胎上,轮胎与地发生摩擦,产生了摩擦力,正式摩擦力使小车前进不是什么牵引力与摩擦力的合力提供动力摩擦力即为动力

当拉力逐渐减小时,其加速度渐渐地减少,小车的速度还会渐渐地增大.

没有分谁给你解释物体A要受到木板的静摩擦力和客气阻力,还有重力和小车上的反作用重力4个力车把省力就自己琢磨吧,你太打击我的智商了