牵引力做的功是有用功还是总功-搜答案-神马作文网

你的理解没有问题,尤其是：如果20Kw的电量功率驱动单引擎求阻力,这句话.理解到位.其实就是题目本身的表达出现歧义了.既然提到电能转化效率,后面那个20kw,就应该说是“电功率”,而不是什么“牵引功率

总功,斜面属于机械

那要看拉力F与物体运动方向是否相同,相同就是有用功,相反就是无用功对于总功,你把每个力所做的功都求出来,在相加,注意有正负的.对于功率的考虑和上面一样的

是有用功.一般判断有用功的方法是根据题中给的状况判断物体本身至少需要多少能量才能完成,这些必须的能量就是有用功,例如物体上升一段高度所增加的重力势能,或移动所需的动能等等

在初中知识范围内,你只要正确理解有用功、无用功、总功的意义,就可以分析具体问题了.有用功可以这样理不用机械直接用手达到同一目的所做的功.你的问题中,应该是直接提高物体拉力所做的功,即：克服物体重力所做

看你物体是做向下的运动还是向上运动；力的方向如果和运动方向呈锐角,那么是做正功；如果为钝角,那么做负功,至于是不是有用功,得看你的情况；如果没有摩擦,就是总功；如果有摩擦,就不是总功.

发动机的实际功率是指发动机在实际工作中去掉一切消耗功率的附件如风扇、发电机、空滤等在发动机飞轮上测量的功率.而发动机实际净功率功率一般指发动机在附带相关附件后测量的发动机轴端输出功率.发动机所做的功一

1)5小时抽水量由ρ=m/Vm=ρV=1.0×103kg/m3×300m3/h×5h=1.5×106kg抽水机做的有用功W有用功=Gh=mgh=1.5×106kg×10N/kg×12m=1.8×108

总功与时间的比值

根据F的性质加以区别,一般F为合力,则为有用功,F为施加的力,则为总功

总功率

牵引力做有用功（正功）,摩擦力做无用功（负功）,总功是二者的合力

总功吧,还有摩擦产生的

两个公式其实是一样的,G也是力,是重力,F一定是指在运动方向的力,方向不一样不行,同理,S一定是力的方向上的力,如果方向不同,力和S都是矢量,只要将其中一个分解既可,主要是方向问题,不管是什么力,只要

应该是总功吧!（好久没看物理我也有些忘了）题目中既然涉及到了机械效率这个说法,也就是说F做的功有一定的损耗,不是完全转化为物体的有用功了.题目说了不计摩擦,也就是说不是摩擦损耗,我想应该就是转化为滑轮

有用功

总功

有用功

物体的重力：G物体升高的高度：hW＝Gh,这样算的就是有用功因为你的目的是要提升物体,所以对物体做的就是有用功

对箱子所做的功是针对箱子是有用功